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cabowabo

Perfekte Auslieferung

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Gestern war es endlich so weit. Mit ein wenig Verzögerung bekam ich meinen neuen Smart.

 

Die teilweise nicht so tollen Erfahrungen bei meinen letzten Smart haben mich dazu veranlaßt diesesmal in die Arnulfstrasse(München) zu gehen um zu sehen wie der Verkauf dort abläuft.

 

Smart ist in der zweitgrößten Mercedesniederlassung der Welt im 3. Stock untergebracht.

 

Bei meinem ersten Besuch wurde ich nach kurzem Probesitzen gleich von einer Verkäuferin angesprochen.

 

Wie sich im Gespräch herausstelle war die junge Dame Juniorverkäuferin.

Ich war anfangs ein wenig skeptisch wurde aber dann eines besseren belehrt.

 

Ich habe selten einen Verkäufer erlebt, der so engagierte, natürlich freundlich, aufmerksamen und extrem bemühten war.

Vom ersten Kontakt bis zur Auslieferung wurde ich bestens beraten und betreut.

 

Im Prinzip weiß ich wie ein Smart funktioniert, aber ich wollte mir die Einweisung bei Auslieferung durch die attraktive junge Dame keinesfalls entgehen lassen.:-D

 

Die Verkäuferin erklärte mir in 35 Minuten alle Funktionen und Details des Smart sehr genau.

 

Als der Kofferraum geöffnet wurde, sah ich zu meiner Überraschung, das als Present eine Kühl/Picknicktasche inkl. Liegedecke eingepackt wurde. :o

 

Bei der Schlüsselübergabe erhielt ich noch einen Schlüsselanhänger mit einem in Acryl gefräßten Smart dran.

 

Ich kann nur sagen 1A für München !!

 

Wenn die Werkstatt später einmal genauso Kundenorientiert arbeitet, dann wäre Smart in München für mich voll rehabilitiert.

 

 

 

 


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192690.png

 

Passion - Bj.2007 - 84 Pferde

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Na also, geht doch! Gibt eben nicht nur Negativ-Beispiele.

 

 

Gruß

Thomas


smart - Nur für Verrückte - Eintritt kostet den Verstand - Nicht für jedermann ! (teilw. Hermann Hesse)

spritmonitor.deBenziner, 698ccmrms2.gif

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Heute rief mich die Verkäuferin an und fragte ob alles in Ordnung ist.

Sollte ich Fragen haben kann ich jeder Zeit anrufen.

 

Mann war die süß ! 8-)

 

 

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smart2um9.jpg

 

[ Diese Nachricht wurde editiert von cabowabo am 07.08.2007 um 21:00 Uhr ]


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Passion - Bj.2007 - 84 Pferde

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Nicht vergessen, wenn der Fragebogen von Smart kommt, bitte auch so positiv antworten. Das ist wichtig für die Verkäuferin. Sie wird´s dir beim nächsten Besuch danken.

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LG Karlheinz und mein smart4thecity

2wfa-6.jpg

Spritmonitor.de

 

 

 


www.karlheinz-p.de.tl

da steht einiges von meinem Smart

3nun9ffp.jpg

 

Auch im Rock sind Männer männlich!

 

 

 

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    • Moin, ich bin neu hier und habe ein Problem, das ich selbst nach stundenlanger Recherche im Internet nicht lösen kann. Bei meinem Smart 451 Brabus Xclusive, EZ 2015, d.h. einer der letzten, ist der linke Dachholm bzw. Spriegel verrostet. Ich weiß, ist nichts neues, auch nicht für mich. Den rechten habe ich mir vor 2 Jahren schon neu gekauft. Ich habe jetzt endgültig die Nase voll und will mir einen neuen linken kaufen, der inzwischen 924,81€ kostet, und dann pulverbeschichten. Dasselbe natürlich dann mit der rechten Seite, da ist mein 2 Jahre alter noch in Ordnung, denn irgendwann kommt der Rost sowieso wieder. Ich habe es schon mit 2 gebrauchten versucht, aber es scheint keinen ohne Rost zu geben. Spätestens wenn die Dichtung entfernt ist, sieht man immer Rost bei den gebrauchten, egal, wie sehr rostfrei betont wird. Ich gebe also auf und kaufe einen neuen, es gibt noch welche, besonders wenn die Farbe egal ist. Vielleicht lasse ich ihn auch verzinnen, aber ich will die nächsten 10 Jahre meine Ruhe haben. Folgendes konnte mir noch niemand beantworten: Wie trenne ich die Plastikschiene und den ganzen Rest von dem Blech?! Es geht nicht um die Gummidichtung, diese ist recht einfach zu entfernen. Zum Verzinnen oder Pulverbeschichten muß ich irgendwie an das reine Blech kommen, ohne daß irgendein Plastikteil daran verbaut ist. Es sieht fast aus, als ob die Plastikschiene verschweißt oder verklebt ist.  Kann mir irgendjemand einen Rat geben?  Zwei andere typische Baustellen, Auspuff und Steuergeräte des Tagfahrlichtes, habe ich selbst gelöst, aber ich suche verzweifelt eine dauerhafte Lösüng mit dem Rostproblem bei den Dachholmen.  Eine gescheite Antwort auf diese Problemstellung habe ich noch nirgends gefunden. Ich tue mich schwer, einen neuen Dachholm für bald 1000€ zu kaufen, ohne zu wissen, wie man dieses Teil komplett zerlegen kann, und ob dies überhaupt ohne Risiko möglich ist. Alle paar Jahre neue kaufen, geht auch nicht, weil es bald überhaupt keine mehr neu geben wird. Und die gebrauchten werden noch mehr Rost haben, als sie jetzt schon haben. 
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