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sveagle

Klimaanlagenwartung

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Rechts geht´s zum Video.Da wird auch am Smart gearbeitet.

 

[ Diese Nachricht wurde editiert von sveagle am 08.07.2007 um 14:57 Uhr ]


Smart fortwo Bj.09.04 SW-Tuning 84PS

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Doch, sehr interessant.

 

Rolf

 

 


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Den Bericht hab ich Live gesehen, aber eigentlich zeigt der doch nix neues auf :roll:

 

Die Hersteller verschleudern die Autos und danach wird die dicke Kohle gemacht mit der Werkstatt.

 

Und wenn was angeboten wird für kleines Geld, wie z. B. der Klimacheck, wird nur die hälfte gemacht, eine richtig ernst gemeinte Behandlung kostet dann doch weder mehr......

 

Ich werd mir jetzt erstmal, nachdem ein Stein in meinen Klimakondensator geflogen ist, während die Werkstatt das Ding austauscht, ein Streckgitter in diese tolle "Steineinflugschneise" schrauben.

 

Sieht zwar aus wie "Billigtunning", aber wird wohl helfen.

 

 

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Anfang:

 

Opel Kadett C,Renault Fuego,Renault 5 GT Turbo,Renault 5 GT Turbo,Renault 20,Renault Fuego,VW 181,Opel Kadett D,BMW 1602,Opel Rekord A,VW Golf 1 GTI,Opel Commodore B Coupe,Opel Senator,VW 181,BMW 635 CSI,VW 181,Golf 2,Alfa Romeo 33 Sportwagon,Mercedes 250D,Alfa Romeo 145 Quadrifoglio...

 

Jetzt:

VW Kübel 181 mit Land Rover Cassettenradio und Pioneer "Schranz" Boxen.007.gif

Smart 42 CDI mit Becker Indianapolis Pro, Mcintosh MC 431, Focal K2 Power 130-KP.44.gif

 

Spritmonitor.de

 

5.gif

 

[ Diese Nachricht wurde editiert von kuebel_181 am 08.07.2007 um 20:55 Uhr ]


Anfang:

Opel Kadett C,Renault Fuego,Renault 5 GT Turbo,Renault 5 GT Turbo,Renault 20,Renault Fuego,VW 181,Opel Kadett D,BMW 1602,Opel Rekord A,VW Golf 1 GTI,Opel Commodore B Coupe,Opel Senator,VW 181,BMW 635 CSI,VW 181,Golf 2,Alfa Romeo 33 Sportwagon,Mercedes W124 250D,Alfa Romeo 145 Quadrifoglio, Smart 450 CDI, Smart 452 Roadster, Mercedes S124 E320...

 

Jetzt: VW 181, Smart 451 CDI Cabrio

 

Spritmonitor.de

 

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    • Na ja, ein bisschen mehr kann man schon zum Auto schreiben!   Ist ein MHD, also ist zuerst zu prüfen, ob er den Umrüstsatz für das MHD-System verbaut hat ( Kann man nicht genau sagen, da ja nicht bekannt ist von wann der Motor ist ). Hat der Wagen ein Scheckheft? Was ist eingetragen? Sind die Eintragungen schlüssig? Ist die Kupplung schon gewechselt worden? Wenn nein, behalte mindestens 800€ bereit, falls es soweit sein sollte! Wenn der Austauschmotor beim Einbau 90tkm hatte, kannst du dir die Gesamtkilometer des Motors ausrechnen, also um die 180tkm, wenn der Kilometerstand im Tacho nicht  angeglichen wurde.   Ob es ein Angebot ist wo man schnappen muß? Liegt im Auge des Betrachters und erst müssen die o.g. Fragen geklärt werden!  Wenn der Motor 180tkm hat, wäre das Fahrzeug mir persönlich zu teuer!     Gruß Arnd
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