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2nd_Bert

Demontage der Verkleidung B-Säule

Empfohlene Beiträge

Möchte den Typenaufkleber ersetzen :-D

 

Beim 42 isses ja kein Problem, Spiegeldreieck ab und rein in die warme (und trockene) Stube, beim 44 finde ich keine Befestigungsschrauben oder Ähnliches.

 

Gruss

Jochen


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versteh ich das richtig du willst die verkleidung abmmachen um den passion oder pulse aufkleber abzumachen??

 

wenn ja versteh ich nicht warum einfach mit nem föhn warm machen und abziehen oder mit zahnseide unter den aufkleber gehen und "abschneiden" :-?

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...soll ja ein Neuer drauf, wollte bloss den frischen Kleber erst mal in der Wohnung seinen Dienst verrichten lassen.

Hat sich aber erledigt, die neuen Typenaufkleber sind dran (in der Hoffnung dass Sie auch so halten) 8-) .

 

Grüssle

Jochen

-----------------

m4110928qc0.jpg

Smartfahrer imagescajcabhfcj8.jpggrüssen !

icq: 383-898-865 online.gif?icq=383898865&img=21

 


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verstehe immernoch nicht so ganz was wolltest du den genau machen

:-?

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ganz einfach:

 

wollte die Typenaufkleber tauschen und damit der Kleber richtig hält wollte ich die Teile unabhängig von der Witterung in der Wohnung draufpappen.

Da der Wettergott aber gestern gute Laune hatte sind die Teile so drangekommen.

 

Gruss

Jochen


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och Jochen :roll: - ich hab die Bapper im April schon draufgemacht und die halten Bombe :-P - warum immer so kompliziert? :lol:...

 

B-Säulen-Verkleidung abbauen - *Kopfschüttel* :-P :-D

-----------------

hhhhhhhhhh4jg.jpg

g040.gif
www.nebelig.de

cadi´s ICQ: 285-635-358

online?icq=285635358&img=9

44 Passion, 1,5CDi, 70kw

image_128633_5.png
www.smarttreff-bremen.de

 


wrfel00611.jpg

Um ein tadelloses Mitglied einer Schafherde sein zu können, muss man vor allem ein Schaf sein.

-Albert Einstein-

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womit ihr leute aber auch immer eure zeit verbringt … :-D ich find's schön, wenn da passion dran steht.

 

 


beste grüße

xordinary

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ich nicht :-P :-D

 

 


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Um ein tadelloses Mitglied einer Schafherde sein zu können, muss man vor allem ein Schaf sein.

-Albert Einstein-

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@cadi:

 

gibt halt Kerls die machen Sachen, die einfach gehn, gerne etwas komplizierter :roll: 8-)

 

hatte doch nur Angst dass es auf die neuen Bäpperles sofort draufregnet bevor der Kleber angezogen hat.

 

:-D

Jochen


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    • Sollte Deine Kamera darüber hinaus noch ein permanente Versorgung mit 12 Volt benötigen, die man nicht aus dem Reverse Signal speisen kann, weil dann z.B. die Reaktionszeit länger wäre, dann könnte man eine solche Leitung von vorne vom SAM in Verbindung mit einem Zusatzsicherungselement abgreifen. Am SAM, das ist ja die Zentralelektrik im Fahrerfußraum, sind ja seitlich Reservesteckplätze für Sicherungselemente für Zündungsplus und Dauerplus vorgesehen, die mit zusätzlichen Sicherungsmodulen bestückt werden können. Auf jener Seite siehst Du, was ich damit meine.  Die Steckplätze R1 bis R4 sind Steckplätze für Zündungsplus, die Plätze R5 bis R9 sind Steckplätze für Dauerplus. Die Kamera würde ich aber auf Zündungsplus anschließen, damit der Stromverbrauch nicht im Stand die Batterie leer nuckeln kann. Der ist zwar niedrig, wenn die Kamera nicht eingeschaltet ist, aber im Laufe der Zeit evtl. doch relevant, je nach Kameramodell.   Manche der Rseservesteckplätze sind beim 451er, je nach Ausstattung, bereits ab Werk mit Sicherungsmodulen belegt. Zusätzliche Module kauft man am besten bei MB, da sind sie billiger als im Netz! 🙂
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