Jump to content
Melde dich an, um diesem Inhalt zu folgen  
Smart-Pander

Feuchtigkeit im Innenraum

Empfohlene Beiträge

Bei meinem 42 bildet sich zwischen dem Gepäckraumboden und dem Motorabdeckungsblech ständig Feuchtigkeit. Hat von euch jemand eine Idee

:roll: wie ich das weg bekomme? danke :-?

smartpanderpf6.jpg

 

 

Diesen Beitrag teilen


Link zum Beitrag
Auf anderen Seiten teilen

Quote:

Am 03.07.2007 um 15:51 Uhr hat Smart-Pander geschrieben:
Bei meinem 42 bildet sich zwischen dem Gepäckraumboden und dem Motorabdeckungsblech ständig Feuchtigkeit. Hat von euch jemand eine Idee

:roll: wie ich das weg bekomme? danke :-?

smartpanderpf6.jpg







 

Hab ich hier schon mehrfach gelesen, bemüh mal die Suchfunktion :) Wenn ich mich recht erinnere kam es durch die Seitenfenster... (aber ohne Garantie....)

 

Generell zieht der Smart das Wasser magisch an... Bei mir ist es in der 3. Bremsleuchte, sowie am Beifahrerfenster INNEN, wenn ich das Auto waschen war... :roll:

-----------------

smartbanner.jpg

 

Diesen Beitrag teilen


Link zum Beitrag
Auf anderen Seiten teilen

Bitte. :)

-----------------

mario7be.gif

 

 


Höllische Grüße

Jessi & Crowley

 

index.php?action=generate&text=Z%FCr%20H%F6lle%20mit%20dem%20B%F6sen&smilienummer=vorlage70.png&size=14&face=ExclaimDB.ttf&align=L

 

 

Diesen Beitrag teilen


Link zum Beitrag
Auf anderen Seiten teilen

Erstelle ein Benutzerkonto oder melde dich an, um zu kommentieren

Du musst ein Benutzerkonto haben, um einen Kommentar verfassen zu können

Benutzerkonto erstellen

Neues Benutzerkonto für unsere Community erstellen. Es ist einfach!

Neues Benutzerkonto erstellen

Anmelden

Du hast bereits ein Benutzerkonto? Melde dich hier an.

Jetzt anmelden
Melde dich an, um diesem Inhalt zu folgen  

  • Aktuell beliebt

  • Der letzte Post

    • So, kurzes Feedback:   Das Gelbe Kabel hat zur Diagnose funktioniert, ist also bis ins Batteriefach gelegt. Ist aber wohl nur im Smartspezifischem Kabelbum so. Bei anderen muss man unters auto krabbeln und am stecker die Diagnose abgreifen.   Habe mir das hier bestellt:   https://www.ebay.de/itm/227137865930   Kam aus Bulgarien innerhalb 7 Tagen.   Wird an batterie und an das Gelbe Kabel angeschlossen.    Software wird für die thermo top E/C/Z immer die v2.xx gestartet. Es bringt nix die v3.xx zu installieren weil eh immer die v2.xx gestartet wird für die E/C/Z   Die developer edition hat nur die extra option das steuergerät im hex format auszulesen / editieren / reinzuladen.   Beim verbinden hat es nur geklappt das gerät manuel auszuwählen.    Com port 4096 einstellung ist ok, nach anleitung    Ansonsten kann man livedaten auslesen, zusehen was beim starten und stoppen alles für phasen ablufen, daten, laufzeit in std, hw/sw version und fehler anzeigen.   Auch kann spritmenge gemessen werden, leitung gefüllt werden, einzelne teile an/ausgeschaltet werden und co2 einstellung verändert werden wenn man evtl auf dem Everest die stadheizung braucht.   Ob es sich die 80€ lohnt muss jeder entscheiden.    Ich finds gut.    
  • Forenstatistik

    • Themen insgesamt
      153.053
    • Beiträge insgesamt
      1.613.603
×
×
  • Neu erstellen...

Wichtige Information

Wir haben Cookies auf Ihrem Gerät platziert, um die Bedinung dieser Website zu verbessern. Sie können Ihre Cookie-Einstellungen anpassen, andernfalls gehen wir davon aus, dass Sie damit einverstanden sind.