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NinasBeatBox

wartung ? (30.000 km check)

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hallo ihr lieben!

mir steht jetzt demnächst der 30.000 km check bevor (bin schon bei über 35.000 km!). hat vielleicht jemand von euch eine ahnung, auf was für kosten ich mich ungefähr einstellen muss? wäre euch sehr dankbar wenn ihr mir tipps aus eurer erfahrung geben könntet.

vielen dank im voraus!

gruß aus dem sonnigen ffm
nina

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hi nina,

ich hab ca. 490 eier gezahlt, für alle filter, öl, und sonstigen check! keine bremsen, etc.

aber 35TKM ist echt schon gescheit drüber, das werden sie nicht gerne sehen!!!! dann mal schnell hin, bevor dich der "leichtsinn" einen eventuellen garantieanspruch kosten könnte!

noch ein TIPP: meld dich im smart-club (http://www.smart-club.de) an, unter smart-data findest du sehr detailierte infos bezüglich der kosten und den umfang der inspektion!

gruß aus MUC
gerhard


Mein bike-w³

 

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Hallo,

ich habe im SC München West 476,- DM gezahlt. Nur die Standardteile wurde gewechselt (Zündkerzen, Filter, Öl). Also schon recht teuer!

Liebe Grüße, Katrin

M-KN 209

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    • Ja. Und das deutsche Handynetz dazu, mit mehr Löchern als die deutsche Rentenkasse.   Abgesehen davon führt das wieder zu genau dem Thema: Ich will einsteigen, Zündschlüssel drehen, Radio geht an, Musik kommt, mit meinem Sender. Und wenn mir der nicht gefällt, drück ich eine der 6 Stationstasten und hab sofort einen andren und weiß auch welchen auf welcher Taste. Ohne Hinsehen und ohne versehentlich das Navi zu verstellen oder die Klima hochzudrehen oder Oma anzurufen. Und das ohne Koppeln, Entsperren, Handy irgendwohinlegen und warten bis der DoppelDinMist eine gefühlte halbe Stunde gebootet hat.   Wie kann man mit diesem ganzen Rotz von heute nur klarkommen, wenn man es vor 30 Jahren schon viel besser hatte? Ich verstehe es nicht.     Ach ja, das Mexiko kenne ich klar, von den ganz frühen Versionen noch mit Wipptaste (und überragendem Kassettenteil) bis zu den letzten Varianten. Keines davon konnte empfangstechnisch besagtem BP mit Zwei-Antennen-Signalverrechnung (ich hab den Namen dieser Technik vergessen) auch nur entfernt das Wasser reichen. Prinzipbedingt, denn die Mexikos konnten mit ihren zwei Tunern nur zwischen zwei Frequenzen hin und herschalten - wenn es weit vom Sender entfernt nur noch eine Frequenz gab, war auch das aufgeschmissen. Da hat das BP noch lange weitergespielt. Ich hab das übrigens noch im Schrank liegen...und nicht ohne Grund ist mein nächstes neues Auto wieder ein Smart 450 mit 1er Din Schacht 😉)    
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