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XONIK

Verkaufe meinen Smart 42 Passion BJ2001, Köln

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[ Diese Nachricht wurde editiert von XONIK am 12.07.2007 um 15:58 Uhr ]

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Kann es sein das dein anderer Nick Smartercologne ist??? :roll: :roll: :roll: :roll:

Zumindest die Mail Adressen xonik@list.ru (Smartercologne) und xonik@mail.ru (Xonik)sind doch sehr Identisch!!!! 8-) 8-) 8-) 8-)

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Wer früher stirbt ist länger Tod

 


WER FRÜHER STIRBT IST LÄNGER TOD

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Am 12.07.2007 um 12:21 Uhr hat SMARTERcologne geschrieben:
Kann das sein das du zu neugirig bist und deine Nase überallhin steckst ?

 

Stelle nur logische Zusammenhänge dar. Was daran verkehrt??? :-?

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Wer früher stirbt ist länger Tod

 


WER FRÜHER STIRBT IST LÄNGER TOD

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Am 12.07.2007 um 12:24 Uhr hat SMARTERcologne geschrieben:
ja das kann sein ! geht dich das was an ?





 

Vergessen auszuloggen???? 8-)

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Wer früher stirbt ist länger Tod

 


WER FRÜHER STIRBT IST LÄNGER TOD

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Das es hier nicht hin gehört ! Oder willst mein Auto kaufen ?! Wenn nicht , dann hast hier nichts zu suchen , und kannst mit deinen Kumpels wie Timo wo anders eure Langeweile vertreiben !

 

 

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Am 12.07.2007 um 12:30 Uhr hat SMARTERcologne geschrieben:
Das es hier nicht hin gehört ! Oder willst mein Auto kaufen ?! Wenn nicht , dann hast hier nichts zu suchen , und kannst mit deinen Kumpels wie Timo wo anders eure Langeweile vertreiben !

 

Mekere doch garnicht. :)

Mich wundert es nur (ohne was unterstellen zu wollen) das sich ein und die selbe Person mit 2 verschiedenen Namen in einem Forum anmeldet und seine Sachen verkauft. :)

Mich als Käufer würde sowas abschrecken den es gab in den letzten Monaten hier einige schwarze Schafe.

 

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Wer früher stirbt ist länger Tod

 

[ Diese Nachricht wurde editiert von Blade am 12.07.2007 um 12:34 Uhr ]


WER FRÜHER STIRBT IST LÄNGER TOD

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Schwarze sSchafen seit ihr doch , grade wegen och und euren blödsinnigen disskusionen vergeht die Lust hier irgendwas zu kaufen oder verkaufen !

Also ab jetzt bin ich nicht mehr hier im Forum als mitglied ................

Habe einfach kein bock auf den Kindergarten ! .................................

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Schade das dich jetzt keiner mehr per PN benachrichtigen kann, wo du dich abgemeldet hast. :(

 

 

[ Diese Nachricht wurde editiert von pxl am 12.07.2007 um 18:40 Uhr ]


bild28np7ha.jpgiefirefox5aq.gif

 

 

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Am 12.07.2007 um 12:30 Uhr hat SMARTERcologne geschrieben:
und kannst mit deinen Kumpels wie Timo

 

Mein Name ist gefallen! :) Hier bin ich! Was gibt es??? :-?

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timobanner8hi.jpg

spritmonitor.de

 


Der der gesagt hat ich mach nichts mehr an meinem Smart!:-D

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Na dann war es wohl doch ein Problem, dass er ne Russische e-mail Adresse hatte....

 

?????


Anfang:

Opel Kadett C,Renault Fuego,Renault 5 GT Turbo,Renault 5 GT Turbo,Renault 20,Renault Fuego,VW 181,Opel Kadett D,BMW 1602,Opel Rekord A,VW Golf 1 GTI,Opel Commodore B Coupe,Opel Senator,VW 181,BMW 635 CSI,VW 181,Golf 2,Alfa Romeo 33 Sportwagon,Mercedes W124 250D,Alfa Romeo 145 Quadrifoglio, Smart 450 CDI, Smart 452 Roadster, Mercedes S124 E320...

 

Jetzt: VW 181, Smart 451 CDI Cabrio

 

Spritmonitor.de

 

a>

 

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    • Hallo smarte Fahrer, Hätte einen interessanten Fall für euch. Vielleicht kennt sich jemals damit aus und kann mir einen Tipp geben, wo ich die Seuche ausfindig machen kann.   Fahrzeug: Smart ForFour 454.001 CDI 95PS BJ 2006   Problembeschreibung: Seit geraumer Zeit (etwa 1000 km) habe ich folgendes Phänomen festgestellt: Beim kalten Motor fährt das Auto wie gewohnt einwandfrei, zieht gut an, beschleunigt usw. Alles Top. Fahre ich den Motor warm, fahre in langgezogenen Kurven oder starte den Motor nach kurzer Pause (ohne dass der Motor abgekühlt ist) neu und fahre los, dann kommt manchmal (während einer längeren Fahrt fast immer) ein Leistungsabfall. Man merkt wie etwas bremst. Vor allem merkt man das beim Hochschalten (und somit beim Beschleunigen aus tieferen Drehzahlen) oder wenn man das Gaspedal loslässt. Es fühlt sich so an, als ob man leicht bergauf fahren würde, weshalb das Auto schneller abbremst, als wie wenn es geradeaus ausrollen würde. Langsam ausrollen ist unter diesen Umständen fast kaum noch möglich. Nicht einmal leicht bergab. Ab und an hört man (eher beim schnellen fahren) auch ganz leichtes, kaum wahrnehmbares, dröhnendes Geräusch, aber auch nur wenn der Motor warm ist. Letztens trat das Problem erst nachdem ich nach rund 30 km von der Autobahn in einer langgezogenen Kurve runtergefahren bin, was mir eigentlich komisch vorkam.   Weitere Auffälligkeiten: Beim Schalten, insbesondere in den tieferen Gängen, ein Klack Geräusch. Das besteht allerdings auch schon seit über 20 000 km. Das wird wohl Kupplung oder das zwei Massenschwungrad sein.   Was wurde bereits überprüft? Bremsen und die Radnabe sind durchgehend kühl, also Schleifen der Bremsen oder ein defektes Radlager können eigentlich ausgeschlossen werden. Reiften stehen gerade (identisch). Auffälligkeiten bei der Spur oder bei Reifenverschleiß gibt es keine. Kugelgelenke der Stabilisatoren sind in Ordnung. Motoluftfilter, Motorluftzufuhr, alle Flüssigkeiten, Motorenölstand sind in Ordnung. Kein Öl-Verlust vorhanden. Keine auffälligen Geräusche beim laufenden Motor im Stand.   Was zum Teufel könnte das sein? :)))   Vielen Dank für Eure Rückmeldungen Viele Grüße Micha    
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