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XONIK

Verkaufe meinen Smart 42 Passion BJ2001, Köln

Empfohlene Beiträge

[ Diese Nachricht wurde editiert von XONIK am 12.07.2007 um 15:58 Uhr ]

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Kann es sein das dein anderer Nick Smartercologne ist??? :roll: :roll: :roll: :roll:

Zumindest die Mail Adressen xonik@list.ru (Smartercologne) und xonik@mail.ru (Xonik)sind doch sehr Identisch!!!! 8-) 8-) 8-) 8-)

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Wer früher stirbt ist länger Tod

 


WER FRÜHER STIRBT IST LÄNGER TOD

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Am 12.07.2007 um 12:21 Uhr hat SMARTERcologne geschrieben:
Kann das sein das du zu neugirig bist und deine Nase überallhin steckst ?

 

Stelle nur logische Zusammenhänge dar. Was daran verkehrt??? :-?

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Wer früher stirbt ist länger Tod

 


WER FRÜHER STIRBT IST LÄNGER TOD

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Am 12.07.2007 um 12:24 Uhr hat SMARTERcologne geschrieben:
ja das kann sein ! geht dich das was an ?





 

Vergessen auszuloggen???? 8-)

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Wer früher stirbt ist länger Tod

 


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Das es hier nicht hin gehört ! Oder willst mein Auto kaufen ?! Wenn nicht , dann hast hier nichts zu suchen , und kannst mit deinen Kumpels wie Timo wo anders eure Langeweile vertreiben !

 

 

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Am 12.07.2007 um 12:30 Uhr hat SMARTERcologne geschrieben:
Das es hier nicht hin gehört ! Oder willst mein Auto kaufen ?! Wenn nicht , dann hast hier nichts zu suchen , und kannst mit deinen Kumpels wie Timo wo anders eure Langeweile vertreiben !

 

Mekere doch garnicht. :)

Mich wundert es nur (ohne was unterstellen zu wollen) das sich ein und die selbe Person mit 2 verschiedenen Namen in einem Forum anmeldet und seine Sachen verkauft. :)

Mich als Käufer würde sowas abschrecken den es gab in den letzten Monaten hier einige schwarze Schafe.

 

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Wer früher stirbt ist länger Tod

 

[ Diese Nachricht wurde editiert von Blade am 12.07.2007 um 12:34 Uhr ]


WER FRÜHER STIRBT IST LÄNGER TOD

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Schwarze sSchafen seit ihr doch , grade wegen och und euren blödsinnigen disskusionen vergeht die Lust hier irgendwas zu kaufen oder verkaufen !

Also ab jetzt bin ich nicht mehr hier im Forum als mitglied ................

Habe einfach kein bock auf den Kindergarten ! .................................

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Schade das dich jetzt keiner mehr per PN benachrichtigen kann, wo du dich abgemeldet hast. :(

 

 

[ Diese Nachricht wurde editiert von pxl am 12.07.2007 um 18:40 Uhr ]


bild28np7ha.jpgiefirefox5aq.gif

 

 

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Am 12.07.2007 um 12:30 Uhr hat SMARTERcologne geschrieben:
und kannst mit deinen Kumpels wie Timo

 

Mein Name ist gefallen! :) Hier bin ich! Was gibt es??? :-?

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timobanner8hi.jpg

spritmonitor.de

 


Der der gesagt hat ich mach nichts mehr an meinem Smart!:-D

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Na dann war es wohl doch ein Problem, dass er ne Russische e-mail Adresse hatte....

 

?????


Anfang:

Opel Kadett C,Renault Fuego,Renault 5 GT Turbo,Renault 5 GT Turbo,Renault 20,Renault Fuego,VW 181,Opel Kadett D,BMW 1602,Opel Rekord A,VW Golf 1 GTI,Opel Commodore B Coupe,Opel Senator,VW 181,BMW 635 CSI,VW 181,Golf 2,Alfa Romeo 33 Sportwagon,Mercedes W124 250D,Alfa Romeo 145 Quadrifoglio, Smart 450 CDI, Smart 452 Roadster, Mercedes S124 E320...

 

Jetzt: VW 181, Smart 451 CDI Cabrio

 

Spritmonitor.de

 

a>

 

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    • Da ist deine Krümmerdichtung zum Motorblock hin undicht, das stimmt schon was Maxpower geschrieben hat, selbst wenn ein neuer Krümmer vorbaut ist kann es vorkommen das sich dieser doch verzieht,.   Problem ist die Gussteile werden nach dem giesen nich mehr nach geglüht damit diese Spanungsarm werden, sondern sie werden nach dem Giesen und eventuellen entkraten direkt bearbeitet gefräßt gebohrt ect. somit passiert es wenn der neue Krümmer heis Wird das er sich verzieht und das obwohl er fest geschraubt ist, dadurch kann er die Stahlstehbolzen aus dem Alukopf ziehen und somit die Gewinde schädigen. Oder er wurde nach den ersten paar km und erhitzungen nicht nochmals Nach gezogen auch das würde passen, dann ist es aber meist schon zuspät die Dichtung hat aufgrund der heißen Auspuffgaße schon Schaden genommen und wird da immer wieder undicht. Da hilft nur eines  neue gescheite Dichtung und dann hat du Ruhe, hatte auch eine alte Dichtung verwendet aber nicht aufgepasst das diese 3 Lagig ist den die ist folgender Maßen aufgebaut Zylinderkopf-->Dichtung--> Hitzeschutzblech--> Dichtung--> Krümmer wenn man die alte verbaut und nicht darauf achet fehlt eine seite davon ist mir selbst passiert und dadurch nach 1500km wieder undicht.  Ich habe eine neue Dichtung von Reinz  verbaut seit dem läuft er wieder durfte aber auch 4 gewinde tiefer schneiden und längere Gewindebolzen dazu nehmen, da vier Stück nicht mehr das Drehmoment gehalten hatten.
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