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mcw

Chiptuing bei 42 CDI mit 26Tkm, Haltbarkeit?

Empfohlene Beiträge

Hallo,

 

würdet ihr mir beim 42 CDI zu einem Chiptuning raten, wenn ich mind. 30TKm im Jahr fahre? Mir ist enorm wichtig, dass der Motor, Getriebe, etc. hält. Da ich schon zahlreiche Turbomotoren hatte ist mir das Warmfahren, Kaltfahren natürlich bekannt. Ist mit einem Verbrauchsreduktion bei 120km/h zu rechnen? Das der Verbrauch bei Geschwindigkeiten größer 140 km/h natürlich exp. steigt ist mir klar, dann möchte ich das aber auch :) .

 

Bitte schildert mir doch eure Erfahrungen.

 

Vielen Dank.

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Scherzkeks... natürlich hab ich auch schon danach gesucht... leider ohne Erfolg

 

 

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klares Nein! Weil wenn du das Tuning aufgespielt hast willst du es auch nutzen.

Da der CDI eh schon Getriebeprobleme hat, wird es durch das Tuning auch nicht besser.

 

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Gruss

Stefanie

Mein Smartie

Benziner: spritmonitor.de

 


Gruss

Stefanie

Mein Smartiermslogo.gifBenziner: spritmonitor.de

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Quote:

Am 25.06.2007 um 08:38 Uhr hat bluestar geschrieben:


Da der CDI eh schon Getriebeprobleme hat, wird es durch das Tuning auch nicht besser.



 

Aha, was hat der CDI denn für Getriebeprobleme???


pequenosmexiaconsbannerqv3.gif

signatursj5.jpg188899.png" alt="Spritmonitor.de" border="0signatursj5nl0.jpg

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Lager sind zu schwach, hat aber nichts mit deinem Beitrag zu tun das nen anderes, durchaus übliches Problem.

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timobanner8hi.jpg

spritmonitor.de

 


Der der gesagt hat ich mach nichts mehr an meinem Smart!:-D

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    • autsch autsch autsch so viel Schmarren tut schon weh...   ...und zigtausend Menschen haben die 60er Jahre überlebt, obwohl es noch keine Gurte gab und Airbags. Trotzdem sind zehntausende jedes Jahr unnötig gestorben.   Und Überlebende in Nagasaki und Hiroshima gabs auch, also sind Atombomben per se nicht gefährlich, oder wie?   Daß Du und Dein Kumpel bislang nie Probleme hattet, nennt man Statistik und Glück. Daraus abzuleiten, daß JEDER auch mit Holzreifen super durchs ganze Jahr kommt, ist ziemlicher Blödsinn. Ihr kamt einfach nie in diese eine Situation, die die Reserven braucht, die gute Reifen eben noch haben und tote Schlupfen eben nicht mehr. Andre irgendwann schon.   Unterm Strich muß jeder selbst wissen, ob er für 300€ sein Leben und das anderer riskiert.
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