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mcw

195/40R16 und 30-40mm federn - passt das?

Empfohlene Beiträge

Hallo,

 

habe am WE gerade die Digitec-Felgen bekommen. Gestern habe ich dann auch noch Federn dazu geordert. Man sagte mir, dass es da aber ggf. schon Probleme bzgl. Schleifen geben kann. Ist das so? Hat jemand diese Kombi und kann mir etwas zum Fahrkomfort sagen?

 

Viele Grüße aus Hannover

Markus

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kannst die Teile so verbauen, hat bei mir auch so gepaßt,

wenn deine Stoßdämpfer aber schon länger verbaut sind,

würd ich die gleich mit machen,

weil meine Stoßdämpfer sehr schnell keinen Bock mehr auf die neuen Federn hatten. ;-)

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Smart ForTwo Pure mit Roadsterantrieb!

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Smarter Gruß. Der Michi.

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Der jetzt nur noch den Top Motor vom smartprofi verbaut.

 


Smart ForTwo Pure mit Roadsterantrieb! wird zu Smart Roadster R 101

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Der jetzt nur noch den Top Motor vom smartprofi verbaut.

Wenn du kritisiert wirst, dann musst du irgendetwas richtig machen. Denn man greift nur denjenigen an, der den Ball hat.

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Markus,

was hast du denn fuer deine Digis gezahlt UND Michi,

passen die K-formel Federn auch bei meinen VI´er Mono´s drauf?!?!


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ja, das paßt Wuschl,

hab ich bei mir mit Mono VI auch mal gemacht,

deshalb hab ich auch noch den WideStar Kit montiert,

fahre aber eben die 3-Teiligen Dyna Tech Felgen. ;-)

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Smart ForTwo Pure mit Roadsterantrieb!

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Servus,

 

incl. Reifen (rund um 195) habe ich 540 Euronen bezahlt...

 

Quote:

Am 19.06.2007 um 09:14 Uhr hat Wuschl geschrieben:
Markus,

was hast du denn fuer deine Digis gezahlt UND Michi,

passen die K-formel Federn auch bei meinen VI´er Mono´s drauf?!?!



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WASSSSS!!!!

Wo denn des?!?!

Is ja super billig!!!!

:o:o

Glückspilz


wuschl1.gif

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    • So, erstes Fazit nach ein paar Fahrten, inkl. 120 km Autobahn. Auf jeden Fall kann man jetzt damit Musik hören. Ich verstehe aber mittlerweile die Subwoofer Empfehlungen - denn grade auf der Autobahn ist der Smart natürlich recht laut, Unterstützung im Bassbereich (und damit Entlastung der Tiefmitteltöner) würde der Sache noch etwas mehr Autorität verleihen. Im Stadtverkehr ist es okay, ich habe das Set bestimmt noch nicht richtig eingestellt, allerdings auch das Radio noch nicht ganz verstanden. Auch im Stadtverkehr könnte ich mir mehr Tiefton vorstellen. Ob dazu ein teureres Lautsprecherset nötig gewesen wäre oder ob es einfach nur per EQ-Einstellung befriedigend umgesetzt werden kann bleibt abzuwarten. Für die viele Arbeit wäre es aber durchaus angemessenen gewesen ein teureres Set einzubauen... Aber: Zum einen hatte ich nicht so viel Geld über. Desweiteren hatte ich im letzten Jahr eine Fahrleistung von ca. 6000km, ich fahre derzeit also extrem wenig. Und, ebenfalls sehr wichtig: Ich fremdel noch immer sehr mit der Einbaustelle der Tiefmitteltöners. Ich meine, das ist ja nicht der Bassbereich der der dort unten von meinen Beinen verdeckt wird, es ist ja letztlich der ganze Mitteltonbereich bis 2300Hz der seinen wenig nicht vernünftig zum Ohr findet. Im 450er fand ich das viel besser gelöst (ich hatte einen Pulse) dort war ich nie auf die Idee gekommen etwas ändern zu wollen. Alle Chassis spielten auf die Windschutzscheibe und von dort glatt abgelenkt auf die Ohren. Alles prima. Das wars erstmal, bin froh dass alles geklappt hat und SPaß hats auch gemacht. Grüße Ralf
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