Jump to content
Melde dich an, um diesem Inhalt zu folgen  
dobe

Tachobeleuchtung verzögert

Empfohlene Beiträge

Hallo zusammen,

bei meinem Cabrio kommt nach Einstellen der Scheinwerfer die Tachobeleuchtung (Ziffern) erst verzögert (>20sec,

Das LCD Fenster bleibt übrigens dabei hell beleuchtet bis die Ziffern leuchten, dann ist es schwächer,...-was wohl OK ist.

Wenn's dann mal funktioniert hat auf der gleichen Fahrt, kommen beim An-/Abschalten die Ziffern wieder unmittelbar.

HAt jemand dazu eine Idee?

 

Gruss

dobe

[ Diese Nachricht wurde editiert von dobe am 12.06.2007 um 21:47 Uhr ]


Liebe Grüsse

Dominik

Diesen Beitrag teilen


Link zum Beitrag
Auf anderen Seiten teilen

Lichtschalter!

 

Aber wirklich alle Beiträge dazu von vorne bis hinten durchlesen! :)

 

Spaß beiseite, aber der Lichtschalter ist vermutlich tatsächlich die Ursache für Dein Problem!

 

Und vor allem nicht losfahren, die komplette Heckbeleuchtung incl. Kennzeichenbeleuchtung ist dann normalerweise nämlich auch ausgefallen!

D.h. Du bist im Dunkeln erstklassig getarnt unterwegs!

 

Dans le dunkel, c'est bon munkel! :)

Zu deutsch: Im Dunkeln ist gut munkeln!

[ Diese Nachricht wurde editiert von Ahnungslos am 12.06.2007 um 22:05 Uhr ]

Diesen Beitrag teilen


Link zum Beitrag
Auf anderen Seiten teilen

Hallo Ahnungslos,

Ich hatte mal bis zu Deinem Link gelesen und war nach den ersten 60 Beiträgen im Bild :lol: Hab' erst dann Deinen restlichen Kommentar gelesen....danke für den Tipp.

Seltsamerweise leuchtet "bei mir hintenrum" noch alles...

 

Gruss

dobe


Liebe Grüsse

Dominik

Diesen Beitrag teilen


Link zum Beitrag
Auf anderen Seiten teilen

Betonung würde ich eher auf "noch" legen... Leider kann ich dir gar nicht sagen wann die Heckbeleuchtung ausfällt, würde aber deswegen schleunigst ins SC fahren und den Lichtschalter kostenlos! austauschen lassen.

 

-----------------

Gruss

Stefanie

Mein Smartie

Benziner: spritmonitor.de

 


Gruss

Stefanie

Mein Smartiermslogo.gifBenziner: spritmonitor.de

Diesen Beitrag teilen


Link zum Beitrag
Auf anderen Seiten teilen

OK, alles klar....mal sehen, ob die das in der Schweiz auch kostenlos machen...

 

Gruss an alle


Liebe Grüsse

Dominik

Diesen Beitrag teilen


Link zum Beitrag
Auf anderen Seiten teilen

Quote:

Am 12.06.2007 um 22:13 Uhr hat dobe geschrieben:

Seltsamerweise leuchtet "bei mir hintenrum" noch alles...



Gruss

dobe

 

Auch während der Fehler mit der Armaturenbeleuchtung auftritt?

Der Fehler mit der Heckbeleuchtung tritt natürlich auch nur solange auf, wie die Armaturenbeleuchtung nicht funktioniert!

Diesen Beitrag teilen


Link zum Beitrag
Auf anderen Seiten teilen

Danke für die Tipps!

Auch wenn's im Moment nur kurzzeitig verzögert, habt Ihr natürlich recht: AB ins SC!

 

Liebe Grüsse

dobe


Liebe Grüsse

Dominik

Diesen Beitrag teilen


Link zum Beitrag
Auf anderen Seiten teilen

Erstelle ein Benutzerkonto oder melde dich an, um zu kommentieren

Du musst ein Benutzerkonto haben, um einen Kommentar verfassen zu können

Benutzerkonto erstellen

Neues Benutzerkonto für unsere Community erstellen. Es ist einfach!

Neues Benutzerkonto erstellen

Anmelden

Du hast bereits ein Benutzerkonto? Melde dich hier an.

Jetzt anmelden
Melde dich an, um diesem Inhalt zu folgen  

  • Aktuell beliebt

  • Der letzte Post

    • Ich hab mal ein paar Minuten gegoogelt. Hier ein paar Belegstellen:   HIER habe ich ein Abstract eines SAE Papers von Daihatsu aus 1972 gefunden. Dort haben sie u.a. die Verweildauer des 2-Taktöls im Motor untersucht. Das Öl bleibt bis zu einer Stunde im laufenden Motor und schmiert dort. Es ist also nicht so, daß das Öl schon nach wenigen Takten wieder rausgepustet wird.   HIER berichten zwei Besitzer von Yamaha RD400 und ähnlichen Modellen, daß sie beim Zerlegen des Motors Pfützen von 2Taktöl im Kurbelgehäuse gefunden haben. Ein weiterer berichtet, daß er zwar keine Pfütze gefunden hat, aber alle Teile im Kurbeltrieb mit "dickem" 2Taktöl reichlich bedeckt waren (was auch meine Erfahrung ist). Es wird reines dickflüssiges Öl gefunden, kein Gemisch!   HIER berichtet ein Instandsetzer von Bootsmotoren (Teilnehmer "Goose" 12-11-2007), daß Kunden mit ihrem 75PS Johnson 2Takter regelmäßig mit Gemisch zu ihren Fischgründen gefahren sind und dann dort auf "Benzin blank" umgeschaltet haben und den Motor in Teillast laufen ließen. Wie lange fischt man denn wenn man die Fischgründe erreicht hat? Vermutlich einige Stunden. Die Leute haben also den Motor regelmäßig einige Stunden auf reinem Benzin laufen lassen. Erst als sie einmal Vollgas gegeben haben und das Umschalten auf Gemisch vergessen hatten, hats den Motor zerlegt. Woher kam denn die stundenlange Schmierung in Teillast? Offenbar aus dem 2Taktöl, das noch im Kurbelgehäuse verblieben war.   Was sagt uns das alles? Das sagt uns, daß dein @yueci Piaggiomotor nicht mit Gemisch 1/50 geschmiert wird. Garnicht überhaupt nicht. Dein Motor wird mit fast reinem Zweitaktöl geschmiert. Daß das Benzingemisch 1/50 irgendeine Schmierwirkung hat, behauptet eigentlich keiner.   Und was bedeutet das jetzt für die Schmierung der CDI Hochdruckpumpe? Daß aus der bestimmungsgemäßen Verwendung von Zweitaktöl im Zweitaktmotor überhaupt nicht abgeleitet werden kann, daß das Öl in einer geringen Zumischung im Dieselkraftstoff die Schmierung nennenswert verbessert.
  • Forenstatistik

    • Themen insgesamt
      152.909
    • Beiträge insgesamt
      1.610.775
×
×
  • Neu erstellen...

Wichtige Information

Wir haben Cookies auf Ihrem Gerät platziert, um die Bedinung dieser Website zu verbessern. Sie können Ihre Cookie-Einstellungen anpassen, andernfalls gehen wir davon aus, dass Sie damit einverstanden sind.