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Chaoti

Falls noch einer DigiTec-Felgen sucht ...

Empfohlene Beiträge

... wird er heute noch bis ca. 19:00 Uhr bei eBay fündig.

 

 


Kids in the BACK SEAT may cause ACCIDENTS
ACCIDENTS in the BACK SEAT may cause Kids
So,...... NO BACK SEATS = NO ACCIDENTS !!!

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danke für den hinweis ;D

 

 


Citroen DS3 THP

www.ds3.eu

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jojo, danke! aber sag mal, wie ist das, kriege ich die auf nen 99er coupe?

 

und wie sieht das aus mit dem versand? weil da steht, dass muesste ich organisieren und verpackung ist nicht moeglich! hat jemand ne ahnung, wie ich das machen koennte, wenn ich die ersteigern wuerde?

 

schnelle antwort waere nett, denn drei stunden noch ;-)

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hi mit dem versand denke ich mal. Das du zur Post gehen musst und mal nachfragen wie teuer das wär oderso. Oder halt hermes versand oder was auch immer. Frag den Verkäufer doch einfach mal selbst ;-)

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Und denkt dran, immer locker durch die Hose atmen. Meine Smarte Seite

 


Und denkt dran, immer locker durch die Hose atmen.

Meine Smarte Seite

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1. DH - heißt nicht Delmenhorst !!!

2. DH - steht für Diepholz !!!

3. ist Diepholz ca. 55 km weit weg, Bremen liegt mit 5 km dichter ;-)

4. verkaufe ich die Räder nicht sondern habe sie nur beim eBay-Stöbern gefunden

5. habe ich einen Satz DigiTecs am Wagen meiner Lütten und

6. sind mir 16 Zoll-Räder eh' zu klein :-D :-D


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So,...... NO BACK SEATS = NO ACCIDENTS !!!

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Martin,ist ja kein Problem.

 

Auf jeden Fall sind sie für gerade mal 527 Euro weggegangen und das ist echt ein Schnäppchen....


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    • Wenn die Pumpe während der Fahrt keine Spannung mehr bekommt, ist die Folge davon, daß der Motor ausgeht, weil er keinen Kraftstoff mehr bekommt. Und wenn der Motor aus ist, dann ist es logisch, daß die Öldruckkontrollleuchte aufleuchtet, weil ein stehender Motor keinen Öldruck mehr haben kann, wenn die Ölpumpe im Motor nicht mehr angetrieben wird und läuft. 😉 Deshalb leuchtet sie ja auch beim Einschalten der Zündung auf und geht erst aus, wenn der Motor angesprungen ist. Öldruck wird erst durch den laufenden Motor erzeugt.   Deshalb ist die Diagnose mit der elektrischen Kraftstoffpumpe durchaus plausibel und jetzt musst Du eben raus finden, warum sie nicht mehr läuft. Und da ist die Relaisbox mit ihren Messmöglichkeiten durchaus ein guter Anfang! Nach dem Einschalten der Zündung muss das linke Relais P zumindest für ein paar Sekunden über den Pin 1 des linken Steckers H-LS I vom Motorsteuergerät her mit lo aktiv angesteuert werden, anziehen und dadurch über den Pin 2 die Pumpe mit 12 Volt bestromen, was man akustisch durch das helle Summen der Pumpe vernehmen können muss. Wenn die Pumpe nicht läuft, wird kein Vorförderdruck aufgebaut, die Hochdruckpumpe links am Zylinderkopf kann keinen Raildruck erzeugen und dann kann der Motor nicht anspringen. Die Sicherung S2 der Relaisbox bitte unbedingt kontrollieren! Über diese läuft der Pumpenstrom! Sollten Korrosionsspuren am Sicherungssockel oder dem Stecker sichtbar sein ist der Fall ohnehin klar. Und wenn es dort so aussieht wie auf dem unten stehenden Bild, brauchst Du nicht mehr lange suchen! 😉    
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