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Citterio

HU + AU

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Im Juni ist es mal wieder soweit, mein Smart CDI muss zum 2. Mal zum TÜV. Er hat jetzt 85.000 km runter.

 

Auch wenn Ferndiagnose etwas schwierig ist: Ist da was Größeres zu befürchten? Hab bei 50.000 neue Bremsscheiben vorne bekommen und auch neue Federn vorne (Garantie wegen "Knacken"). Ansonsten fährt er nur Überland bzw. Autobahn. Und läuft in meinen Augen bestens. Kann man schon mal selber ein paar Schwachpunkte anschauen?

 

Habe noch eine Dichtscheibe eingebaut, sollte ich die besser ausbauen, da teilen sich ja die Meinungen im Forum?

 

Würdet ihrs im SC machen lassen oder direkt beim TÜV?

 

Danke schon einmal.


Fußgänger und S-Bahn-Fahrer

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durch die abgasrückführung wird die NOX (stickoxide) geregelt, in einigen laufzuständen regelt die AGR zwar nicht, es werden aber trotzdem probleme bei der au auftauchen, also besser raus mit der dichtscheibe.

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Habs riskiert und bin einfach so vorgefahren. HU und AU ohne Probleme überstanden - Jipiie.

 

 


Fußgänger und S-Bahn-Fahrer

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    • autsch autsch autsch so viel Schmarren tut schon weh...   ...und zigtausend Menschen haben die 60er Jahre überlebt, obwohl es noch keine Gurte gab und Airbags. Trotzdem sind zehntausende jedes Jahr unnötig gestorben.   Und Überlebende in Nagasaki und Hiroshima gabs auch, also sind Atombomben per se nicht gefährlich, oder wie?   Daß Du und Dein Kumpel bislang nie Probleme hattet, nennt man Statistik und Glück. Daraus abzuleiten, daß JEDER auch mit Holzreifen super durchs ganze Jahr kommt, ist ziemlicher Blödsinn. Ihr kamt einfach nie in diese eine Situation, die die Reserven braucht, die gute Reifen eben noch haben und tote Schlupfen eben nicht mehr. Andre irgendwann schon.   Unterm Strich muß jeder selbst wissen, ob er für 300€ sein Leben und das anderer riskiert.
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