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Gemeinsame Anfahrt der Schwaben zum Schwarzwaldtreffen am 16.06

Empfohlene Beiträge

Sodele guten Abend allerseits :)

 

Bin soeben mit meiner Kugel samt Forfour im Kühler wohl behalten daheim angekommen :-D Des Ding hebt immer noch bombenfest :lol:

Danke nochmal für alle schwäbischen Teilnehmer, die mit mir von Stuggi aus losgedüst sind. Ich hoffe, es hat euch Spaß gemacht und lief ja soweit alles passabel...

Wünsche allen, die noch nicht daheim sind, ne gute Heimfahrt und noch nen schönen Abend.

Man sieht sich hoffentlich bald wieder :)

 

Zur Tour selbst nur hier kurz erwähnt (mehr im Hauptthread): GENIAL SUPER MEGA KLASSE :-D :-D :-D

 

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Smarte Grüße vom Micha

ausm Schwoabaländle°°°^^^°°°

 

printImage?imageId=68142680&imageType=image

 

Next Events:

Chiemseetreffen 29.06-01.07.07

und die restlichen interessanten Termine 2007

 

In Planung bei den Schwaben:

Juni/Juli: Autokino und Grillabend, Näheres folgt..

 

sos.jpg

 

 


Smarte Grüße vom Micha

ausm Schwoabaländle°°°^^^°°°

 

sos.jpg

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hast den fourfour hinter (oder doch vor dir :-D ) auch gut heimgebracht ?

 

bin gestern auch etwa um halber aufgeschlagen. war total erledigt und en bissi schwindelig :-D


How hard can it be?

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Klaro :-D den vor und hinter mir hab ich gut heimgebracht...wir hams ordentlich laufen lassen :-D

Wieso schwindelig....da kann ja nur Katrin dran schuld sein :lol:

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Smarte Grüße vom Micha

ausm Schwoabaländle°°°^^^°°°

 

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und die restlichen interessanten Termine 2007

 

In Planung bei den Schwaben:

Juni/Juli: Autokino und Grillabend, Näheres folgt..

 

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Smarte Grüße vom Micha

ausm Schwoabaländle°°°^^^°°°

 

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Das mit dem heimbringen kann ich bezeugen war zwar kurz mal auser sichtweite (mit 200km/h) aber sonst war die heimfahrt recht gut. Dank dem guten Führungsdou (1forfour rot und die weiße Kugel)

 

-----------------

und immer schön gas geben, gruß iceman

 

Ps: wer Rechtschreibfehler findet darf sie behalten!!

 

Smart forfour 1,3l

95 racing PS

 

bald aber 84 turbo PS im fortwo (oktober)

-> avatar395jn5.gif

[ Diese Nachricht wurde editiert von Iceman001 am 18.06.2007 um 16:38 Uhr ]


und immer schön gas geben, gruß iceman

 

Ps: wer Rechtschreibfehler findet darf sie behalten!!

 

Smart fortwo

84 turbo PS

-> avatar395jn5.gif <-

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    • Moin, sehr geehrter JuergenDetsch, sehr geehrte Forengemeinde !   Auf die Bemerkungen: und: und:   Wenn die Intank-Pumpe hörbar läuft und tatsächlich der (erforderliche) Vorförderdruck aufgebaut werden sollte, dann verstummt doch das Summen nach ein paar Sekunden (wenn der erforderliche Druck "steht"), auch ohne daß der Schlüssel weitergedreht wird (auf Position 2 -"Starterbestromung") Jedenfalls bei den beiden SAM-cdis hier ist das so. Liegt dann tatsächlich Druck an ? Kann man eventuell konventionell nach Öffnen der Diesel-Vorlauf-Leitung messen (wenn man das zwischen Kraftstofffilter und HDP macht, kontrolliert man doch auch, ob das Filter noch hinreichend durchlässig ist. Nicht, daß sich das Filter zugesetzt hat. Oder die Pumpe läuft zwar, baut aber keinen Druck auf, warum auch immer.).   Dann wie von @Funman geschildert in Richtung Injektoren messen. Ob die angesteuert werden ? Wie misst man das /  habe keine eigene Erfahrung ? Habe noch kein Zangenamperemeter...   In diesem Thread/Faden wurden bislang keine Aussagen gemacht, ob vom OT-Geber überhaupt ein Signal kommt (oder ich bin zu minderbegabt, das zu erkennen). Hat der Wagen einen Drehzahlmesser ? Wenn ja, "zuckt" dessen Zeiger beim Startversuch oder bleibt der Zeiger konstant auf "0". Dann fehlt das Signal. Wird nach meinem Kenntnisstand nur in seltenen Fällen im Fehlerspeicher abgespeichert (also eher kein Eintrag, trotz Ausfalles). (Und ja, ich weiß auch, Gleichzeitigkeit der Ausfälle ist eher unwahrscheinlich...).   Viel Erfolg wünscht und mit freundlichen Grüßen verbleibt   hedwig
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