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Tobitubbie

Schleifgeräusch beim Fahren

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hallo,

 

ich hab die suche schon benutzt, und weiss dass man da auch solche fälle findet, aber leider ohne brauchbare antwort...darum hier nochmal von mir hier im Technik-Thread:

 

mein smart (45tkm) macht kurz nach dem anfahren so ein schleifendes geräusch! so:

--> 1. gang --> wagen fährt los --> geräusch (so ca. 2 sekunden) --> geräusch weg --> wagen schaltet in den 2. gang --> ganz selten hört man auch später (während der fahrt) nochmal was

 

hat jemand von euch ne idee was da los sein könnte? und bitte was harmloses, weil die studiengebühren mich schon pleite machen :)

 

danke schonmal im vorraus!

 

tobi

 

P.S.: irgendwo anders im forum hat mal einer gefragt ob es so bei 1900 Umdrehungen is.... hab kein drehzahlmesser, aber das kommt hin....derjenige hat dann jedoch leider nix mehr geschrieben

 

[ Diese Nachricht wurde editiert von Tobitubbie am 30.05.2007 um 16:53 Uhr ]

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Hallo Tobi,

 

zieh mal beim Anfahren ganz leicht die Handbremse an und prüfe, ob das Geräusch noch vorhanden ist oder sich sogar verstärkt.

 

Wird die Handbremse (Feststellbremse) von Dir beim Abstellen immer benutzt?

 

Gruß, Rolf

 

 


db_image.php?image_id=1054&user_id=385&width=217?no_cache=1180106691

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hi rolf, danke für die schnelle antwort

habs noch nicht probiert, aber ja, ich benutz die immer beim abstellen! Kann das etwa damit zusammenhängen? Ich hab überhaupt keine Ahnung von Autos, ich freu mich schon, dass ich weiss was die Handbremse ist ;-)

 

[ Diese Nachricht wurde editiert von Tobitubbie am 30.05.2007 um 17:07 Uhr ]

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Hallo,

 

habe dieselbe Beobachtung gemacht mit diesem Geräusch, benutze auch regelmäßig die

Handbremse.

 

Ist allerdings schon seit ich das Auto besitze, und seitdem auch nicht schlimmer geworden.

 

Würde mich auch mal interessieren, was das ist.

 

Grüße

 

Matze

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Ich glaube, das is Flugrost an den Bremsscheiben, wenn euer Smart mal drei oder vier Tage steht...setzt sich an den Scheiben leichter rost ab, der dann beim fahren wieder "abgeschliffen" wird !!!

 

Eventuell ist dies das Geräusch....das konnte ich bei mir auch feststellen !!!

-----------------

amsgg5juzrt4orsiu.jpg

anx26mubfml9n3jkw.gif

 


smartsigfrsforumqf4.jpg

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Genau, dieses Fenomen nennt man "Morgenkrankheit".

 

Wenn ich den Smart gewaschen habe und danch die Bremse nicht trockenbremse, dann habe ich am nächsten Tag auch kurz ein schleifendes Kratzgeräusch an der Vorderachse.

 

Ist aber nicht schlimm, bremst sich sofort frei.

 

Gruß, Rolf

 

 

 


db_image.php?image_id=1054&user_id=385&width=217?no_cache=1180106691

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Quote:

Am 30.05.2007 um 16:57 Uhr hat Triking geschrieben:
Hallo Tobi,



zieh mal beim Anfahren ganz leicht die Handbremse an und prüfe, ob das Geräusch noch vorhanden ist oder sich sogar verstärkt.



Wird die Handbremse (Feststellbremse) von Dir beim Abstellen immer benutzt?



Gruß, Rolf







 

so, bin vorher mit leicht angezogener handbremse losgefahren!

beim ersten mal wars viel schlimmer...habs dann noch n paar mal probiert, am ende war nix mehr...aber während dem fahren kommt dieses recht hohe "pfeifschleifen" immer noch ab und zu, aber immerhin nimmer bei jedem anfahren....

ich hoffe es geht wirklich wieder ganz weg!

 

tobi

 

[ Diese Nachricht wurde editiert von Tobitubbie am 30.05.2007 um 23:31 Uhr ]

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Quote:

Am 30.05.2007 um 23:04 Uhr hat Triking geschrieben:
Genau, dieses Fenomen nennt man "Morgenkrankheit".



Wenn ich den Smart gewaschen habe und danch die Bremse nicht trockenbremse, dann habe ich am nächsten Tag auch kurz ein schleifendes Kratzgeräusch an der Vorderachse.



Ist aber nicht schlimm, bremst sich sofort frei.



Gruß, Rolf









 

aber warum hat das denn was mit der bremsscheibe zu tun? das geräusch kommt ja nicht beim bremsen, sondern meistens beim anfahren....

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...die Bremsscheiben "taumeln" leicht, um die Bremsklötze wieder zurückzudrücken (leicht)..daher schleifen sie !!!!

 

 


smartsigfrsforumqf4.jpg

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so, wollt mich nur noch schnell bedanken, habe jetzt neue bremsen (war nötig ;-) )und das geräusch ist weg!

 

tobi

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    • So, noch einmal vielen Dank für Eure ganzen Antworten. Ich bin echt überrascht und gerührt von Eurem Engagement! Ganz tolle Gemeinschaft hier!   Ich hab jetzt endlich auch die Anleitung. Ein Familienmitglied hatte sie beim Kauf in einer Tüte erhalten und unbedacht ins eigene Auto geworfen und schlicht vergessen. Ich hatte nochmal alle gebeten nachzuschauen und da tauchte sie dann auf. Das Service-Heft lag da auch bei, ich dachte es gäbe keins. Aber der letzte Eintrag ist von 2017.   @Ahnungslos Vielen Dank für die ganzen Tipps. Das mit den Holmen wusste ich auch nicht. Ich lese jetzt alles nochmal nach, aber ich merke beim Überfliegen schon, dass deine aus-dem-Leben-Tipps sehr hilfreich sind im Vergleich zu der nüchternen Anleitung.   Vorab, das Auto wurde von Privat gekauft für 1500€. Die Familie hat zusammengelegt. Der Freund meiner Schwägerin hat ihn ausgesucht und sie haben den Wagen in Nienburg, also ca. anderthalb Stunden entfernt abgeholt. Ich weiß nicht, ob es ein Garagenauto war, gehe aber davon aus, weil das Verdeck eigentlich in gutem Zustand ist. Es war wohl klar, dass es ein wenig Reperaturstau hat, aber noch TÜV bis April und würde beim Händler fahrtüchtig wohl 3,5 oder so kosten. Das war alles, bevor der Winter so hart einbrach. In der Zwischenzeit sind auch schon ein paar Sachen passiert. Anlasser ist ausgefallen, Thermostat ist bei 60° hängen geblieben, sogar der Zug am Türgriff der Fahrerseite ist gerissen. Alles innerhalb von 2 Monaten nach dem Kauf. Ich bin damit zu einer Smart-Werkstatt hier in Bremen gefahren. Sehr freundliche Leute, haben alles repariert. Aber sie kenenn sich nicht mit dem Verdeck aus.   Ich konnte das Verdeck gestern mit deinen Tipps gut runterziehen und in gefaltetem Zustand einrasten. Als ich es wieder ausrasten und nach oben ziehen wollte, hat es sich aber im gefalteten Zustand immer nur auf einer Seite gelöst, die andere blieb hängen. Ich habe dann immer wieder manuell auf das Verdeck gedrückt, damit die gelöste Seite wieder einrastet und wieder per Knopfdruck versucht, beide auszurasten, aber auf der linken Seite bleibt es hängen. Beim letzten Mal habe ich während des Ausrastens dann mit der Hand leicht nach oben gedrückt und es ist dann auch hier ausgerastet. Das muss ich prüfen lassen. Ansonsten konnte ich das Verdeck aber - wie du beschrieben hast - mitten anheben und symmetrisch in der B-Säule einrasten. Danach ließ es sich auch problemlos zufahren. Die Beschreibung von...   ... @Broxin trifft bei mir auch zu, habe ich das Gefühl. Ich schicke gleich mal ein Bild. Das Verdeck wölbt sich in geschlossenem Zustand mittig auf. Bislang ist wie beschrieben kein Regen reingekommen, und in der Waschanlage ist das Wasser nicht mittig hereingeflossen, sondern wie ein Strahl aus dem Wasserhahn direkt über dem Fahrersitz auch mich herab.   @yueci Ich habe den Verdacht, dass ich das hätte vorher lesen müssen. Die Heckscheibe hat einen ganz leichten kleinen Riss, wirklich ganz klein. Ich meine, der war vorher nicht da - aber ich hatte vorher auch nicht so genau geschaut. Im Zweifelsfalls ist es aber genau, wie du beschreibst. Es ist so minimal, dass es hoffentlich nicht weiter schlimm ist. Ich werde mich darum kümmern, die Scheibe zu behandeln.   @MBNalbach Wie teuer ist es wohl, die Scheibe bei Bedarf zu wechseln? Was mir auffällt ist, dass dieser "Plastikrahmen" um die Nähte der Scheibe ziemlich gebrochen ist. Also diese Kunststoffverdickung, die um die Scheibe herumläuft.   @dieselbub Vielen Dank. Ich werde nach einer guten Smart-Werkstatt suchen. @GrandStyle_06 Danke für den Tipp, ich werde bei denen mal anfragen.   Das alles hat mir sehr geholfen. Vielleicht darf ich an dieser Stelle noch eine Frage zur Pflege stellen, bevor ich mir die Anleitung durchlese: Wie würdet ihr das Verdeck pflegen und sicherstellen, dass es hält? Ich habe leider keine Garage.
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