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Moeppel

Brauche Hilfe bei Kaufentscheidung

Empfohlene Beiträge

Hallo liebe Smart-Fans :)

 

Benötige bei der geplanten Anschaffung eines Smarts mal eure Hilfe....

 

Folgende Grundvoraussetzungen :

 

Ca. 20-30.000km pro Jahr - Nur fahrten zur Arbeit, etc.

 

Der Smart ist reines "Zweitauto" - Kombi für Familie, Urlaub, Gepäck, etc. vorhanden.

 

- Es MUSS ein Diesel sein.

- Budget bis 10.000 Euro (kein cent mehr!)

- Gebrauchter max. 1.5 Jahre alt bis ca. 20.000km

 

Soweit so gut. Worauf muss ich also achten ? Gibts irgendwelche "No-Go´s" oder Konfigurationen die auf keinen Fall genommen werden sollten ?

 

Helft mir mal :)

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klima ist ein muß

cabrio ist gut

wiederverkauf


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Habe jetzt hier ein Angebot für einen "Vorführwagen"... Ich weiss, man soll keine Mietwagen oder Vorführwagen kaufen, aber ich will es euch mal zeigen, vielleicht kann man ja einen 800ccm Motor nicht auf den ersten 10000km verheizen... :

 

Also....

 

fortwo Coupe CDI PASSION

EZ 07/2006

KM : 11.000

 

Klima, Softtouch, CD-Radio, LM Räder, Soundsystem, Glasdach, Partikelfilter, ZV, Fernbedienung.

 

Soll als "Erstangebot" 9900,- Euro kosten.

 

Was haltet Ihr davon ?

 

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    • Moin, sehr geehrte Forengemeinde !   Zusätzlich zu dem bisher genannten Aspekten gebe ich mal folgendes zu bedenken:   Die Verbrennungseigenschaften (Oxidations-Endprodukte) und die Schmierfähigkeiten hinsichtlich metallischer Komponenten sind doch nicht alles.   Auf dem Weg vom Einfüllen in den Fahrzeugtank bis hin zur Vernebelung durch die Injektoren kommen die Kraftstoffe doch (auch) mit einer Vielzahl anderer Bauteile (die wohl auch z.T aus nicht-metallischen Materialien bestehen) in Berührung und das ggf. über längere Zeiten oder gar dauerhaft. (Schläuche, Dichtungen, Intank-Pumpe, O-Ringe (auch in der HDP) u.v.a.m.).   Wie es da wohl um die Dauerhaltbarkeiten/Dichtigkeiten/Funktionalitäten bestellt sein mag ? (Mal abgesehen davon, daß auch diese ganzen Materialien einer natürlichen Alterung unterliegen und sowieso irgendwann wahrscheinlich aufgeben und dann zu erneuern sind, falls der Wagen dann nicht ohnehin aufgegeben wird.....).   Immerhin sind die in den alten Diesel-Smarts verbauten Materialien ja zu einer Zeit ausgwählt worden, als der Kraftstoff "HVO 100" wohl noch kein Thema war (so weit ich weiß).   Das Risiko (bei der Verwendung "neuer" vom Hersteller nicht explizit freigegebener Kraftstoff-Sorten) geht wohl jeder für sich selbst ein. Ist auch gut so. Ich bin dem Kraftstoff nicht abgeneigt, habe jedoch eine "gewisse Skepsis".   mit freundlichen Grüßen verbleibt   hedwig   
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