Tuner schalten & walten

[Webster]

Hallo!

Ich habe mal eine Frage an die Technikfreaks unter Euch. Es geht um die Verkürzung der Schaltpausen, die man ja bei vielen Tunern kaufen kann. Dazu folgende Fragen:
Was machen die Tuner eigentlich mit dem Getriebe? Die Software komplett austauschen? Wenn ja, wären ja eventuell die Schaltzeiten (d.h. Softwarelogik) verändert...!?
Oder werden nur mechanische Teile (wie z.B. Stellmotor) gegen stärkere, bessere ausgetauscht? Falls dies der Fall sein sollte, sollte man sich ja Sorgen um die Haltbarkeit machen...!?

Danke schon mal im Vorraus für Eure Antworten. Interessieren würde mich auch Meinung zum Gesichtspunkt Haltbarkeit.

Smarte Grüße
Markus (+Smart "Willi" DerVielleichtAuchMalDasSchnellSchaltenLernenWill)

[Elmar]

Hi Webster,

es wird nur die Software getauscht. Die Hardware bleibt gleich.

-----------------
Smarte Grüße

Elmar

[trueblue]

Hallo!
Also wir haben 74 PS incl. der Verkürzung der Schaltzeiten und folgendes kann ich Dir sagen:
Ich finde, gerade gegenüber der Mitte 2000er Software haben sich die Pausen sehr deutlich verkürzt.
Allerdings ist beim Durchschalten der Gänge unter Vollast und Ausnutzen der max. Dehzahl schon ein deutliches Rucken zu vermerken, was sicherlich auf eine erhöhte Belastung von Kupplung und Getriebe schließen lässt.

Mein Tip: Beim schnellen Beschleunigen mit Vollgas etwas das Gas zurücknehmen vor dem Schalten, nur leicht lupfen, dann ist der Vorgang um einiges harmonischer.

Wenn es an der Ampel allerdings rauchen soll, kann man es auch schon mal stehen lassen ;-) , aber das sollte nicht immer der Fall sein.

Es ist doch im Prinzip immer das Gleiche: Wenn ich mit dem Mehr an Leistung und Schaltperformance vernünftig und dosiert umgehe, ergeben sich keine Probleme!!


Grüße, Ingo

[ Diese Nachricht wurde editiert von trueblue am 17.08.2001 um 14:25 Uhr ]