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ThEWaTcHeR

variiable bassreflexrohre?

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Moinsen,

 

kann mir einer sagen wie man die Teile dazu bringt in ihrer stellung zu bleiben?

 

Muss man die kleben oder wie?

 

greetz,

 

watcher

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700 Watt Sinus im Smart, so muss das sein ;-)

 

 

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700 Watt Sinus im Smart, so muss das sein ;-)

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keiner ne idee? sind diese teleskop dinger von ich glaube axton

 

€: ist von emphaser --> http://www.acrshop.de/product_info/products_id/7487/BASSREFLEXROHR_EMPHASER_ESP-T101.html

 

 

greetz,

 

watcher

 

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[ Diese Nachricht wurde editiert von ThEWaTcHeR am 14.05.2007 um 14:00 Uhr ]


700 Watt Sinus im Smart, so muss das sein ;-)

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Klebeband - oder am besten eine heissgeföhnte Bitumenmatten drumrumwickeln.

Das klebt UND gibt Stabilität.

 

Viele Grüsse

Matze

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Auto: streamgreen/silbernes 2004er smart& pulse cabrio

 

Unser Reisebericht USA2005 online auf www.janaundmatze.de

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ok ich werd mich mal dran versuchen ^^

 

vielen dank! :)

 

 

greetz,

 

watcher

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700 Watt Sinus im Smart, so muss das sein ;-)

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    • Das ist ein weitere Indikator dafür, daß schaltungstechnisch alles in Ordnung ist, denn zu diesem Zeitpunkt steht ja der Motor und die Getriebeeingangswelle dreht sich nicht! Ebenso beim Einlegen der Gänge mit nur eingeschalteter Zündung, auch dort funktioniert alles. Sobald aber der Motor dreht und die Getriebeeingangswelle nicht steht, funktioniert das Einlegen der Gänge nicht mehr. Das lässt nur einzig und allein den Schluss zu, daß die neu eingebaute Kupplung nicht trennt und die Getriebeeingangswelle sich noch dreht, obwohl sie stehen müsste. Alle Vorgänge mit stehendem Motor funktionieren hingegen! Wenn alle Funktionen bei stehendem Motor funktionieren, bei drehendem Motor aber nicht, was lässt dies für einen Schluss zu? 🤔 Noch Fragen? 😉
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