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Walt

Telefon- / Navikonsole für Fortwo (neues Modell)?

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Hallo,

 

hat schon wer einen Tip für eine Telefon- / Navikonsole im neuen Fortwo?

 

Die Original-Smart-Telefon-Konsole sitzt m.E. (insbesondere für ein Navi) viel zu tief.

 

Die Halterung für das von Smart angebotene Navi wird wohl nicht mit anderen Fabrikaten kompatibel sein :- ?

 

Alle Lösungen hier im Forum sind - habe ich was übersehen? - nur für das alte Modell gemacht.

 

Im Internet habe ich (z.B. von Brodit) (noch) nichts für den neuen Smart gefunden...

 

Was nun?

 

Gruß, Walt

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hat der Zubehörmarkt inzwischen schon reagiert....?

 

Gruß, Walt

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Warum sitzt die original Konsole denn zu Tief für Navi???

 

Habe sie bei mir in Verbindung mit dem Nokia N95 (interner GPS Empfänger) und habe einen Super GPS Empfang. Besser als bei meinem Golf V oben am Amaturenbrett.

 

Lässt sich vorallen dingen super bedienen und ablesen....

 

Gruss Matthias

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Hallo Matthias,

 

für meinen Geschmack sollte ein Navi irgendwo in Höhe der Frontscheibe sein, damit ich beim Blick darauf den Verkehr noch irgendwie im Auge habe 8-).

 

Die neue Smart-Konsole (diesen merkwürdigen Stab...) finde ich außerdem häßlich wie die Nacht... und sie stört ggf. den Beifahrer...

 

Weil ich beim Fahren generell eher den Blick auf der Straße halten will :lol:, finde ich es z.B. auch schade, daß Smart keine Lenkradbedienung für das Radio anbietet... das gibt es schon in fast allen Kleinwagen anderer Marken zumindest als Option :cry:.

 

Gruß, Walt

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    • Alsooo, ich hatte mir einen gebrauchten Tacho mit 200er Tachoscheibe geholt, Tacho gewechselt und … nach dem Starten des Smart die berühmten sechs Striche. Der km-Stand vom 200er Tacho war niedriger als mein originaler. Trotz der sechs Striche wird intern der km-Stand weiteraddiert, wenn man den Motor aus macht, steht der "aktuelle" km-Stand vom 200er Tacho dran incl. der gefahrenen km. Es wird auch nicht der höhere km-Stand automatisch übernommen, da FIN von SAM ungleich FIN vom Tacho.   Habe dann meinen originalen Tacho auf 200 km/h umändern lassen, wieder eingebaut und alles wieder normal mit dem km-Stand. Dann hat sich vor kurzem mein LCD-Display entschlossen, nicht mehr alle Zahlen korrekt anzuzeigen, aus einigen Kristallen ist wohl die Flüssigkeit abgehauen. Ich habe dann bei dem Onlinehandel ein LCD-Display incl. Leiterfolie entdeckt, also gekauft und natürlich erstmal an dem Tacho mit der "ungleich FIN" probiert, Display raus, dabei ist die spröde Leiterfolie abgebrochen, das "anlöten" mit Silikonlötspitze hat natürlich nicht geklappt. Also anderen gebrauchten Tacho besorgt. Man denkt ja mit, noch einen zweiten besorgt. Einen gebrauchten Tacho eingebaut, bei dem musste ich den DZM freischalten und der andere wird zusammen mit meinen originalen zu MDC geschickt. FIN in den gebrauchten übernehmen, 200er switch und DZM freischalten.   Auch bei dem "neuen" Tacho wird der km-Stand nicht aus der SAM übernommen, ich fahre jetzt schon eine Woche wieder mit sechs Strichen rum, mit SD Fehler auslesen ergibt natürlich die Variante "FIN von SAM ungleich FIN vom Tacho", aber wenn der "umgepolte" Tacho wieder da ist ...   Wie smart45005 schon schrub, muss der DZM mit der SD wieder freigeschaltet werden
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