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MisterX

[S] Grund- & Fahrradträger für 42 Cabrio

Empfohlene Beiträge

hi, also ich hätte noch einen daheim liegen und zwar folgendes Modell: (einfach auf das kleine Bild klicken zum vergrößern)

 

EE32sZ89.jpg

 

w6YTs7H5.jpg

 

vielleicht ist das ja was für dich... Preis stelle ich mir 199 € vor, hat mich 349 gekostet liegt aber bei mir nur rum...

 

grüsse jowu

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3k3qXHI4.jpg

 


WWhg5F48.jpg

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HI, ich habe auch einen und zwar von meinem 42 Cabrio Brabus. Photos kann ich dir mailen, da ich sie hier leider nicht veröffentlichen kann (auf Grund meiner technischen Fähigkeiten) :)

 

 

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MfG, RK

 


MfG, RK

 

lange hat's gedauert :)

a09eb1uecaobra19r57defafa7.th.jpg

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hier gibt auch einer einen ab

 

Klick mich

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I never go out, without my dragon...

 

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Hallo,

 

hab einen - original Smart für Cabrio inkl. reichlich Zubehör:

 

- Grundträger

- Fahrradträger für zwei Räder

- Fahrradverbindungsklammer

zusätzlich:

3 neue Straps für die Felgen

2 neue Anbauplatten für die Tridion

1 gebrauchtes Auflager für den Reifen (Ratsche defekt, sonst OK)

 

 

Der Träger ist gebraucht, aber vollkommen ok. ich hatte das Teil bei Ebay gekauft, dann die fehlenden Teile nachgekauft und danach beschlossen, dass ich keine Löcher in meiner Tridion will... Nun würde ich es abgeben wollen... Preisvorstellung liegt bei 250,- plus Versand.


sos_logo_thumb.jpg

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@ soerenf:

Hab Dir in Deinem "verkaufe Thread" ja schon geschrieben das 250€ deutlich zu teuer für einen gebrauchten und auch teilweise defekten (Ratsche) Träger ist.

 

Also...

 

*beitraghochschiebundweitersuch*

-----------------

www.silversmart.de

mail@silversmart.de

 

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ok, das mit dem Preis sehe ich ein, kannte den Neupreis nicht...

 

Aber defekt ist ja eben nix. Deswegen ist die Auflage ja eben zusätzlich - weil gegen neue getauscht. Der Träger in sich ist also komplett und alle anderen Teile sind wirklich on Top.

 

Was würdest Du denn ausgeben wollen?

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___________________________________

 

fortwo 2003 with passion and no roof (in summer) :-)

 


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    • Hallole und willkommen im Forum. 🙂   Wenn es nicht zwingend die Originallösung mit dem Knöpfchen im Schalthebel sein muss, wäre das sogar ganz einfach nachzurüsten! Man kann das Knöpfchen nämlich auch anderweitig im Smart verbauen, es muss nicht zwingend in der Schalthebeleinheit sitzen. Man benötigt dazu lediglich einen Taster mit Schließkontakt! Auf dieser Seite ist das am Beispiel eines 450er Smarts beschrieben, aber im Prinzip gilt dies auch für den 451er Smart. Dort führt die Leitung mit dem Signal vom Stecker desr SE Drive Unit eben dann nicht zum Motorsteuergerät, sondern zum Getriebesteuergerät unter dem Fahrersitz und dort auf den Pin 27, siehe jene Seite! Das Knöpfchen macht nämlich nix anderes als bei Betätigung diesen Pin auf Masse zu legen. Deshalb muss man nicht mal wie in der obigen Beschreibung zu sehen auf die Platine unten in der SE Drive, dazu braucht man nämlich einen 5-Zack Spezialtorx, sondern man könnte diese blau-Schwarze Leitung auch unterwegs anzapfen und zum Taster mit einem Schließkontakt führen. Auf dem unten stehenden Bild ist dieser Taster auch rot eingekreist zu sehen. Eine Leitung des Tasters führt auf Masse und die andere zu der Leitung, die zum Getriebesteuergerät führt.   Und wenn diese Leitung nicht vorhanden sein sollte, in manchen ganz billigen Pure-Fahrzeugen ist das nämlich der Fall, dann solltest Du mal diesen Beitrag berücksichtigen. 😉   Die Freischaltung dafür in der Software benötigst Du aber auf jeden Fall, aber auch deshalb musst Du nicht zu Mercedes gehen und viel Geld dafür bezahlen! In der Zwischenzeit gibt es nämlich einige User, die ebenfalls die StarDiagnose besitzen und die Freischaltung durchführen können, siehe jenen Beitrag. Die Liste dort ist nach PLZ sortiert und in Hamburg gibt es ebenfalls eine Möglichkeit. 🙂
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