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CowboystiefelKai

Hallo HAMMER !

Empfohlene Beiträge

Tja dann wollen wir doch mal schauen wieviele Leute hier aus HAMM in Westfalen kommen... bin ja mal gespannt... und vielleicht sieht man sich ja auch mal...

 

:o

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MfG Kai

 


MfG Kai

 

 

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Ich komm nich aus Hamm (Gott sei Dank ;-) ) aber aus Bergkamen..das is ja gleich umme Ecke..trotzdem liebe Grüße nach Hamm!

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Liebe Grüße Jami

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Liebe Grüße Jami

 

ICQ-Nr.:402-120-664

 

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Super das ist doch schon mal was :-D

 

Also man sollte nicht unbedingt aus Hamm kommen - umgebung reciht auch... nun nicht die umgebung bis düsseldorf ---

 

:-D

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MfG Kai

 


MfG Kai

 

 

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Willkommen hier, CbsK :-D .

 

Schau mal hier.

 

Gruß BLITZI :)


Bleibt gesund! Anders wär nämlich schlecht.

Gruß BLITZI

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aka: blitz-smart

STK-Tisch März 2009

GERMANY.gif Wir sind Deutschland, Papst, Weltmeister der Herzen, Weltmeister und Oscar.

Aber vor allem sind wir >> smart.

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    • Kann ich irgendwie nicht nachvollziehen, weil hier mit dem Stichwort Relaisbox in der Suchfunktion allein schon von mir hunderte Postings mit Links auf diese geniale Seite zu finden sein müssten. 🤔 Und auf dieser Seite sind auch die Steckerbelegungen sehr detailliert beschrieben. Dort kann auch hervorragend gemessen werden! 🙂 Auf dem Stecker H-LS I kommt auf dem Pin 1 das Steuersignal von dem Motorsteuergerät und bring beim Einschalten der Zündung das Relais P, das ganz linke auf der Platine, zum Anziehen. Auf dem Pin 2 des gleichen Steckers, verlassen die geschalteten 12 Volt diese Relaisbox und werden von dort direkt über den Kabelbaum zur Kraftstoffpumpe im Tank geführt. Was beachtet werden muss, daß die Ansteuerung vom Motorsteuergerät lo aktiv ist, d.h. das Relais zieht an, wenn die Spannung am Pin 1 nahe 0 Volt beträgt, typischerweise ca. 0,7 Volt, weil das Relais mit seiner Wicklung bzw. dem anderen Anschluss gegen 12 Volt liegt. Im Motorsteuergerät sind nämlich Open Collector Treiberbausteine verbaut, welche gegen Masse schalten!
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