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kleinerharlekin

neuer Smart und Chiptuning Garantie

Empfohlene Beiträge

Hallo,

 

habe mir letztes Jahr im Juni nen Vorführwagen Smart Fortwo zulegt, Sondermodell mit Schiebedach, finanziert, Zinssatz war günstig.

 

Jetzt wollt ich mal fragen wie das mit dem Chiptuning und Garantie ist. Kann ich zu jedem Hersteller der Chiptuning anbietet gehen oder nicht?

Wollt schon beim Kauf den Brabuschip reinhaben, der Verkäufer hat aber gesagt, da würde die Garantie flach fallen.

 

Danke

Kleiner Harlekin

 

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da hat der verkäufer recht!!

 

zum einen das kleingedruckte in deiner finanzierung sagt, das du keine technischen veränderungen vornehmen darfst.

es sei du hast eine finanzierung auf 0,- €, also ohne restwert nach der laufzeit.

 

die werksgarantie erlischt wenn du technische änderungen machst, zwar laut gericht nur an den teilen die du verändert hast, aber ärger wird es auf alle fälle geben wenn du mal was dran hast!!

 

würde ich mir gut überlegen!!

 

PS meiner war 3 monate alt, neuwagen, 1500km und hat nen tuning bekommen!!

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klick-michklein.jpg

rskurz7if.png

 

online.gif?icq=191048097&img=8

ICQ: 191-048-097

 

 


bubismartklein.JPG

 

rskurz7if.png

 

online.gif?icq=191048097&img=8"

 

 

 

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Moin,

 

danke für die schnelle und prompte Antwort. Schade schade, mir geht es ja eigentlich nur um die Endgeschwindigkeit, naja muss ich weiter damit leben, dass bei 135 km/h Schluss ist.

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also,

mein SC sagte damals: beim Brabus Tuning würde die Garantie erhalten bleiben.

 

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Quote:

Am 21.04.2007 um 12:15 Uhr hat Ingenieur geschrieben:
also,

mein SC sagte damals: beim Brabus Tuning würde die Garantie erhalten bleiben.





das sagt mein sc auch.

allerdings, bekommt bei den preisleistungsverhältniss, das wort schmerzensgeld eine ganz neue bedeutung!

7 ps für ca. 1200.-€

 

 

 

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brabusemblem1bko2.jpgpassionvw5.jpgseitenansichtsig110or9.jpg

Originalität lässt sich schwer beschreiben.

Aber auf den ersten Blick erkennen.

 

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Quote:


das sagt mein sc auch.

allerdings, bekommt bei den preisleistungsverhältniss, das wort schmerzensgeld eine ganz neue bedeutung!

7 ps für ca. 1200.-€



 

ja genau der punkt ist es.

bei brabus von tunng reden ist schon nen witz.

 

zudem wird glaube ich die max-geschwindigkeit nur um 10 km/h erhöt auf 145, und dann wohl auch nur mit reifenänderungen.

 

die urfrage bestand ja darin garnicht viel mehr leistung zu haben sondern nur die endgeschwindigkeit hoch zu setzen.

 

die nächste möglichkeit wäre ein tuning und dann ei dem tuner die gesonderte garantie ab zu schließen.

 

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ICQ: 191-048-097

 

 


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die urfrage bestand ja darin garnicht viel mehr leistung zu haben sondern nur die endgeschwindigkeit hoch zu setzen.

 

die nächste möglichkeit wäre ein tuning und dann ei dem tuner die gesonderte garantie ab zu schließen.

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Kennt da jemand einen Tuner dier dies macht?

 

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    • Moin aus Hannover!   Habe einen Smart 450 Benziner aus Baujahr 2005 mit etwa 130.000 km geschenkt bekommen. Der Wagen ist 20 Jahre lang in einer Hand gewesen. TÜV hat er auch noch ein Jahr. Es ist immer alles bei irgendwelchen Werkstätten gemacht worden.  In letzter Zeit hat er viele neue Teile bekommen: so ist die Kupplung ersetzt worden, vier neue Reifen und die komplette Bremse vorne und hinten. Dazu noch eine Inspektion mit Ölwechsel und viele andere Kleinigkeiten.  Der Grund dafür, warum der Wagen verschenkt wurde, war die Tatsache, dass er immer wieder unvermittelt ausgegangen ist.  Der Fehler scheint ja relativ bekannt zu sein, wenn man im Netz sucht. (War nur anscheinend der Werkstatt nicht bekannt  :-D ).   Also die kalten Lötstellen an der E-Zentraleinheit sind jedenfalls nun behoben worden und es scheint (noch keine lange Probefahrt gemacht) auch der Fehler gewesen zu sein. ;-)  Große Freude!😃  Was mir ansonsten aufgefallen ist:   im Leerlauf wird der Wagen nicht warm. Die Temperaturanzeige bleibt wenn die Heizung läuft nur beim ersten Punkt. Egal wie lange er läuft. Normal bei den Außentemperaturen und im Leerlauf? Eine von den riesigen 30 A Sicherungen ist durch. Das soll wohl die Sicherung vom Sekundärluftsystem sein?! klassischer Fehler? Ist dann der E-Motor vom Gebläse platt meistens?   Was sollte ich sonst alles so kontrollieren?  Die Werkstatt scheint sich ja nicht gerade perfekt mit Smart ausgekannt zu haben.  (Der Fehler ist wohl schon seit fünf Jahren bekannt gewesen und es wurden viele viele 100 € für Fehlersuche ausgegeben. Ohne Ergebnis.)    Aber das nur am Rande und zur Erklärung, wieso ich gerne einmal alle typischen Schwachstellen kontrollieren wollen würde!   Also Baujahr 2005, 130.000km, Automatik, Glasdach, Soundsystem,    Bin noch nicht viel gefahren, aber er fährt ganz normal an und schaltet auch sauber. Auch klingt der Motor total sauber und macht auch kein Qualm oder so.    Vielen Dank und viele Grüße für Ihre und eure Tipps!   Jules     
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