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Mops

Kinderkrankheiten beim Smart fortwo mit 599 cm3 !!

Empfohlene Beiträge

Hallo liebe Smartgemeinde. :-D

 

Ich habe mir letzte woche ein Smart fortwo gekauft BJ 2000 mit 54 PS. 62500 km

 

Was sind typische problemme beim 599 cm3 ?

 

mfg alex


MFG Mops

Smart 450 Passion Coupe BJ 2000

Smart 450 Passion Cabrio BJ 2002

Smart 450 CDI Passion Coupe BJ 2003

Smart 451 CDI Passion Cabrio BJ 2008

Smart 451 CDI Passion Coupe BJ 2008

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Öl futtern über Voll und Teillastentlüftungen, wenn das passiert drohen nach längerer Zeit Motorschäden.

 

Ansonsten stöber dich doch mal durchs Forum, hab ich auch gemacht und viel mehr erfahren als dir hier jeder Posten kann.

 

Gruß MB


fortwo cabrio, bj 06/00, 600er, aufgebraucht, abgemeldet 

fortwo cabrio, bj 09/01, CDI, verkauft mit 269tkm

fortwo cabrio, bj 04/04, 700er, das Schwarze Elend...

fortwo cabrio, bj 04/19, eq Passion, für die Dame des Hauses 

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Gerissene Krümmer 8-)

Platzende Glasdächer

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:-D

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timobanner8hi.jpg

spritmonitor.de

 


Der der gesagt hat ich mach nichts mehr an meinem Smart!:-D

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Danke für die antworten Leute

 

 


MFG Mops

Smart 450 Passion Coupe BJ 2000

Smart 450 Passion Cabrio BJ 2002

Smart 450 CDI Passion Coupe BJ 2003

Smart 451 CDI Passion Cabrio BJ 2008

Smart 451 CDI Passion Coupe BJ 2008

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undichte Seitenscheiben hinten

hoher Ölverbrauch (mehr als 1 L/1000km) ist teilweise vorstufe von Motorschaden

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Gruss

Stefanie

Mein Smartie

Benziner: spritmonitor.de

 


Gruss

Stefanie

Mein Smartiermslogo.gifBenziner: spritmonitor.de

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Was kann man gegen hoher Ölverbrauch machen?

 

 


MFG Mops

Smart 450 Passion Coupe BJ 2000

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Smart 450 CDI Passion Coupe BJ 2003

Smart 451 CDI Passion Cabrio BJ 2008

Smart 451 CDI Passion Coupe BJ 2008

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Ölabscheider, Teillastventil sind deine Suchworte ;-)

 

 


fortwo cabrio, bj 06/00, 600er, aufgebraucht, abgemeldet 

fortwo cabrio, bj 09/01, CDI, verkauft mit 269tkm

fortwo cabrio, bj 04/04, 700er, das Schwarze Elend...

fortwo cabrio, bj 04/19, eq Passion, für die Dame des Hauses 

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    • Hy zusammen,  da die Serientröten gerade noch für den Verkehrsfunk aber auch wirklich für nichts anderes taugen und das Armaturenbrett zum Reinigen eh raus musste habe ich mit dem Soundsystem angefangen.  Dank der hier im Forum verlinkten Anleitung und dem Schlachter zum üben ging der Ausbau ganz flott.      Auf dem Bild kann man die Energy drink Rückstände gut erkennen.  Als erstes durfte ich feststellen das es wohl 2 verschiedene Ausführungen des Armaturenbrett gibt.      Hugo hat natürlich die Miniaturversion der Lautsprecher.  Als zweites das der Vorbesitzer des Schlachters das Soundsystem gekillt hat.  Die Hochtöner waren direkt ohne Weiche am Zubehör Radio verdrahtet und natürlich tot.  Die TMT waren nur noch am krächzen.  Zum Glück ist eines meiner 37 Hobbys Lautsprecherbau,da sammelt sich einiges an Material im Regal an, da wird sich schon etwas finden lassen. 😉      Im Fundus waren 5" Dynavox TMT,  Weichen mit 4000hz Übergabe frequenz und Hochtöner von Reckhorn die mit leichten Anpassungen in die originalen Halter passen. Alles natürlich in 4 Ohm.  Mit etwas Butyl und Basotec für die Eimer wurde alles verbaut.  Mit dem Klang bin ich jetzt ganz zufrieden.      Das Armaturenbrett habe ich mit einem Nassreiniger fast Fleckenfrei bekommen das bleibt jetzt so.    Gruß Zippo   
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