Turbo-Dampfrad ???

[Lurch]

gibt es sowas eigentlich für den 42 ???

 

Turbo-Dampfrad....also die möglichkeit, den Ladedruck vom Innenraum aus zu verändern !?!? :-?

[speedfreak]

Es gibt die Möglichkeit das additiv manuell oder elektronisch zu tun.

Der Smart hat ja ein "elektronisches" Dampfrad. Welches in Abhängigkeit vom Saugrohrdruck und Ladelufttemperatur anhand von Ladedruckkennfeldern das Taktventil zur Steuerung des Wastegates steuert.

 

Du kannst zwar eine zweite Drossel, ob mechanisch oder elektronisch ist egal, zwischenschalten, jedoch wird das nicht viel bringen. Die Ladedrucksteuerung ist ein dynamischer Prozess mit soll und ist abgleich.Stimmt nun der erwartete Ladedruck nicht mit dem Saugrohrdruck überein, wird ein Korrekturwert gespeichert, der das wieder behebt. Ist die abweichung zu groß gibt es einen Fehler und Notlauf.

Es ist einfacher sich die Ladedruckkennfelder ändern zu lassen. für wenige hunger Euro ist man da dabei... oder man nimmt einen schärferen Datensatz aus dem Sortiment.

Was Du natürlich tun kannst, ist an den variablen zu schrauben... nämlich der Ladelufttemperatur.... sinkt diese, steigt automatisch der ladedruck... und das um bis zu 0,4 bar.. je nach verwendeter Ladeluftkühlung...

Deshalb würde ich Dir raten, erstmal die Ladeluftkühlung zu optimieren und beobachten was passiert. Was bringt es Dir, wenn Du Dir für 300.- as Kennfeld ändern läßt um dann nachher festzustellen, dass aufgrund mangelnder Kühlung sich der Ladedruck nicht ändert oder sogar weniger wird....

 

-> Ladeluftkühlung!