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RBiker

Baby im Smart Roadster

Empfohlene Beiträge

Hallo Zusammen,javascript: x()

:-D

meine Frau und ich erwarten in diesem Jahr noch Nachwuchs. Meine Frau kann sich von Ihren geliebten Smart Roadster aber nicht trennen.javascript: x()

:roll:

Der Smartie soll für die kleinen Touren sein für den groß Einkauf soll der Audi herhalten. Nun zu den Fragen.

 

1.) Hat schon jemand Erfahrungen mit dem Roadster als Baby Kutsche

2.) Kann man die Basis Fix und Kindersitze vom 42 auch für den Roadster nutzen

3.) Ist die Baby schale wirklich so Mies wie einige hier schreiben?

 

es wäre toll hier ein paar Infos zu bekommen damit wir uns entscheiden können ob wir einen neuen Zweitwagen brauchen.

 

Danke

 

RBiker

 

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also, ich hab hier noch von keinen fall im forum

gelesen, das jemand eine babyschale im

roadster verbaut und ihn als pampersbomber

mißbraucht hat.

ich persönlich halte den roadster auch als

pampersbomber ungeeignet; zum einen wg.

seines fahrwerkes zum anderen kann ich diesen

beifahrer-babyschalen nichts abgewinnen, weil

sie nachweislich die aufmerksamkeit auf das

verkehrsgeschehen ablenken. in verbindung

mit dem eh kleinen und gerne mal übersehenen

roadster ist das eine kombination, die

ich persönlich als unglücklich gewählt bezeichne.

 

für die passfrage sollte aber ein x-beliebiges

SC besser auskunft geben können. javascript: y()


signatur.gif

...Die Zeit ist das Feuer, in dem wir alle verbrennen...

 

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[ Diese Nachricht wurde editiert von Ingenieur am 12.04.2007 um 04:56 Uhr ]

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[ Diese Nachricht wurde editiert von Ingenieur am 12.04.2007 um 04:57 Uhr ]

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    • Hey, seit einiger Zeit habe ich folgendes Problem: Beim Beschleunigen von ca. 70 auf 80 km/h ruckelt der Motor kurz, wird anschließend spürbar schwächer und ich muss deutlich mehr Gas geben. Die einzige Möglichkeit das zu verhindern ist, wenn ich schon kurz vor 70 in den 6. Gang schalte.   Heute war es besonders schlimm: Ich musste nahezu Vollgas geben, um überhaupt noch 80 km/h halten zu können. (Von 0-80 fährt der Smart ganz normal) Plötzlich gab es einen Knall, das gelbe Ausrufezeichen blinkte und das Fahrzeug ruckelte bzw. „hüpfte“, bis es zum Stillstand kam. Die Motorkontrollleuchte hat nicht geleuchtet.   Danach konnte ich zunächst nicht mehr losfahren. Der Motor drehte nur hoch, das Auto ruckelte stark und ging schließlich aus. Nach etwa 2 Minuten habe ich erneut gestartet, dann lief der Motor wieder ganz normal. Ich bin anschließend mit Bremsspur in der Hose 2km nach Hause geschlichen, da war alles normal, habe dort aber auch nicht mehr über 50 beschleunigt.   Hat jemand eine Idee, was die Ursache sein könnte?   2003 Benziner, 698 ccm relativ junger Motor (ca. 9.000 km Laufleistung), Aktuator habe ich letztes Jahr getauscht    Meine Vermutung wäre die Drosselklappe bzw. deren Kabel, bin mir aber unsicher.   Vielen Dank im Voraus
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