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McDoug

Fahrradträger

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Hallo Leute,

ich bin am überlegen, ob ich mir den Fahrradträger zu lege. Hat jemand damit Erfahrung????

Ist doch eine sinnvolle Anschaffung für einen passionierten MBK´ler.

Leider ist Grundträger PLUS Fahrradträger zusammen schon eine happige Investition!

Hat jemand so ein Teil? ... und wie wirkt sich das auf das Fahrverhalten und Windwiderstand usw. aus?

Gruss

McDoug :-D :-D :-D

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Hi McDoug,

ich habe auch einen Träger und ich finde Ihn sehr praktisch. Das Design und die Funktionalität ist einmalig. Ausserdem bist du damit der absolute Blickfang!
Die Nachteile: Du schaffst es kaum schneller als 110 zu fahren und du brauchst einiges an Sprit mehr. Eine Einbuße an Fahrkomfort kann ich nicht bestätigen. Du musst nur aufpassen dass du die max. Last von 30 Kg nicht überschreitest (z.B mit 2 schweren Rädern) weil sonst können sich die Halterungen verbiegen!

Ich finde das Teil so genial, dass ich es sogar dran lasse ohne dass ich Ihn benötige!

Ciao Ralf

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hi mcdoug,

der träger ist genial. einziger nachteil, du kommst nur mehr von vorne in den kofferraum!

anderes problem. mit einem oder zwei bike(s) auf dem "buckel" geht der kleine tatsächlich nur mehr 110, weil der luftwiderstand enorm ist. bei mir ist die problematik mit den verbogenen anbauteilen noch nie aufgetreten, vermutlich auch wegen meinem umbau. wenn du das machst, fährt er ganz normal, ohne einbußen. anleitung zum umbau kannst du hier runterladen!

smart_gardasee_4.jpg

gruß aus MUC
gerhard

p.s.: für andere erfahrungen benutz doch mal die "such"-funktion!


Mein bike-w³

 

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Ich fahre seit 6 Wochen ein cdi cabrio und hab mir gleich einen Fahrradträger dazu gegönnt. Vor 4 Wochen war ich übers Wochenende mit meinem MTB in Grindelwald, den Kofferraum voll Zeltkram usw. Bin die ganze Strecke offen gefahren, immer so zwischen 110 und 120 (viel mehr als 125 war nicht drin, da zuckte die Automatik und wollte immer in den 5. runterschalten). Überrascht war ich über den Verbrauch: zweimal Tanken mit 4,8 und 5,1 Litern, ohne Träger verbrauche ich sonst um 3,5). Hatte mit mehr gerechnet.
Das Montieren ist ein bißchen Gefummel (v.a. die Beschläge am Tridion-Rahmen, die ziemlich blöd aussehen, wenn man sie dran läßt).
Auf jeden Fall hast du die Gucker auf deiner Seite!

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Ich fahre seit 6 Wochen ein cdi cabrio und hab mir gleich einen Fahrradträger dazu gegönnt. Vor 4 Wochen war ich übers Wochenende mit meinem MTB in Grindelwald, den Kofferraum voll Zeltkram usw. Bin die ganze Strecke offen gefahren, immer so zwischen 110 und 120 (viel mehr als 125 war nicht drin, da zuckte die Automatik und wollte immer in den 5. runterschalten). Überrascht war ich über den Verbrauch: zweimal Tanken mit 4,8 und 5,1 Litern, ohne Träger verbrauche ich sonst um 3,5). Hatte mit mehr gerechnet.
Das Montieren ist ein bißchen Gefummel (v.a. die Beschläge am Tridion-Rahmen, die ziemlich blöd aussehen, wenn man sie dran läßt).
Auf jeden Fall hast du die Gucker auf deiner Seite!

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Hey Leute,

danke für die schnellen Antworten. Wie ich sehe hat Euch alle der Preis nicht abgehalten und soweit gibt es durchweg nur gute Erfahrungen. Das spricht eigentlich deutlich für eine Investiton in dieser Richtung.

Ich wohne nämlich hier im schönen Vordertaunus und bis zum Feldberg - wo man so schön radeln kann - sind es schon ein paar Kilometer.... da würde sich das wohl hoffentlich lohnen.

Das mit den Verbrauchswerten kann eigentlich nicht überraschen - dachte ich mir schon.

Sieht jedenfalls wirklich scharf aus (die Bilder) muss ich zugeben. 8-)

Gruss

McDoug

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    • dito. unterschreibe ich sofort.   richtig. hat alles nötige. die modernen zwänge acc, lka, tpms und was weiß ich noch alles sind mehr hinderlich als nützlich. Autos um 2000 waren in meinen augen der absolute peak. einfache einspritzung mit lambda regelung, kat, zv, e fenster, ne außentemperatur anzeige war ein highlight, sitzheizung und klima. Rundes paket, dinge die bis heute gerne gesehen sind und nichts was einen bevormundet, nervt oder schlicht pervers überentwickelt ist (zu gunsten der umwelt natürlich). der 450 hat genau das alles und noch ein paar goodies (verdeck, paddel am lenkrad und wenn man faul ist automatik). als cabrio noch vor e30 und audi 80 cabrio mein top 1 cabrio.   Was auch sonst... leider zu mondpreisen und zuständen die einem die (letzten) haare zu berge stehen lassen. Mein Schwarzes elend ist so ein kandidat. Bis auf wenige km nahezu nichts positives daran gefunden am ende. Das erste halbe jahr war eine Katasprophe. Jede woche ploppte eine neue Katasprophe auf. Aber wir machen fortschritte... kleine. Wir nähern uns den Basics, Wasser drausen und nicht mehr im Fahrzeug ist eins davon. Frontscheibe muß noch. Dann könnte ich ihn auch mal drei Tage draußen stehen lassen 🤪   Och jo, kenne ich, letztens kam das gespräch über neue Arbeit und Firmenwagen auf. Mein gegenüber, alter Kollege von Ford, meinte nur, dann wirst du ja endlich mal den ollen Smart los. Fast die Freundschaft gekündigt 🤯   Die olle Kiste bleibt, ich möchte den 450 auf jeden fall halten. Ich ärgere mich nahezu über jedes auto was weg ging von uns, hätte man es bloß behalten usw. Jetzt weiß man es zu schätzen, besseres kommt nicht mehr.   Langfristig gesehen könnte ich mir sogar ehrlich vorstellen, einen auf E zu swappen, mit 453 technik vieleicht. Würde dem ding gut stehen. Aber das ist ferne zukunft und nur ideen, zeit und muse hab ich dafür eh keine.
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