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bullet-car

Turbo-Schubstange/Wastgate

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Hallo ihr smarten,

hatte heute meinen cdi zum service. Bei der übergabe meinte der meister, das meine schubstange zum wastgate schwergängig war und sie wieder gangbar gemacht wurde, "es könne aber sein, dass der turbo bald getauscht werden müsse, weil es bald wieder passieren könne"

 

Meine frage, wenn der turbo an sich in ordnung ist, aber die schubstange zum wastgate schwergängig, gibt es da nicht eine dauerhafte "lösung" OHNE den turbo zu tauschen !?


use less diesel, if you can do it

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Hi,

ich hab meinen heute auch wegen schwergängiger Schubstange im SC gehabt. Da hat keiner was gesagt von wegen "Turbo muß bald getauscht werden". Ich hab selbst mit drunter geschaut. Das Gestänge rostet wohl leicht. Wenn man da hin und wieder ein Auge drauf hat müßte es ewig halten. Auswechseln geht wohl nur komplett, die Stange gibts nicht einzeln...


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...ein auge darauf werfen heißt, man sollte ab und an etwas rostlösendes schmiermittel auftragen!? Gibt es da geeignetes für die da auftretenden temperaturen?

 

 


use less diesel, if you can do it

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also ich glaub der Mechaniker hat da auch nichts anderes als Rostlöser/Schmiermittel so wie Balistrol oder Caramba draufgesprüht, Silikon wars nicht.

 

 


pub23898640673991203144hv7.png

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    • Naja, man kann auf den Bildern schon sehen das es ein MHD ist, also ist es ein 71 PS Benziner.  Kupplung wäre interessant zu wissen, wenn die jetzigen Besitzer ihn erst ein Jahr haben bleibt es eine Wundertüte. Die 100.000 Inspektion ist immer ein schönes Argument um den Preis zu drücken, in der Praxis ist eine vernünftige Wartungshistorie m.M.n viel relevanter.  
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