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mcfennek

Türinnenverkleidung aufpeppen

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Hallo,

 

wie bereits einige hier im Forum, würde ich gerne meine Türinnenverkleidung durch Leder verschönern. Da ich erstmal sehen will wie gut das klappt, würde ich gerne für wenig Geld irgendwo auf eBay oder so ein gebrauchtes Set kaufen und bearbeiten und dann mit meiner Original Innenverkleidung austauschen.

 

Ich habe allerdings ein Cabrio (2005) und wollte wissen ob dieser die gleiche Innenverkleidung hat wie das Coupe.

 

Falls jemand für nen Cabrio ne alte Innenverkleidung rumliegen hat, wäre ich natürlich auch interssiert - kann auch Flecken etc haben, da ich sie eh beziehe...

 

Danke,

 

Michael

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die innenverkleidungen coupe und cabrio haben dieselbe form, aber die hinteren stecklaschen sind unterschiedlich. kann man sich zwar hinbasteln daß es paßt, aber einfacher ist die richtigen zu besorgen, zumal dir die farbe ja eh wurscht ist.

 

 


Alles wird gut!

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Cabrio Verkleidungen ins Coupe zu bauen geht, das kann man auf meiner Webseite auch sehen. Die blauen Lederteile sind eigentlich aus einem Cabrio.

Die hinteren Halterungen sind nicht vorhanden, aber durch den Türgriff sitzen die Türinnenteile trotzdem sehr gut.

Ich glaube aber nicht dass die Coupe Teile ins Cabrio passen.

-----------------

Gruss

Stefanie

Mein Smartie

Benziner: spritmonitor.de

 


Gruss

Stefanie

Mein Smartiermslogo.gifBenziner: spritmonitor.de

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    • Hallo zusammen, ich habe hier schon viel gelesen und mir viele Tipps geholt super Forum. Ich komme aus Dortmund und habe zwei Smarts, einen 451 MHD Baujahr 2010 und einen 450 Baujahr 2004 mit dem 0,7 Liter Motor und 126000 km Laufleistung. Der 450 macht gerade nur Probleme und ich hoffe ich kann hier Hilfe bekommen . Ich habe das Problem das immer wieder im Wechsel die obere Zündkerze entweder vom zweiten oder vom dritten Zylinder defekt ist. Mal nach ca. 50 km oder auch nach 200km das variiert. Der Motor läuft dann nur auf zwei Zylindern. Schraube ich dann eine neue Kerze rein ist das Problem sofort behoben. Ich habe bisher alle Zündleitungen und alle Kerzen die oberen mehrfach, die Zündspule vom zweiten Zylinder gewechselt und auf Verdacht den Kurbelwellen Sensor getauscht. 
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