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cougar76

Doppel Din Radio wie?

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Hallo,

 

ist es möglich ein Doppel-Din Radio einzubauen in meinen 42?

Wie ist dies möglich?

Gibt es spezielle Blenden?

 

Gruß, Simon


ICQ: 389458216

Smart Carboflage

Viele Fotos auch im Studi bzw. MeinVZ

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ja es gibt doppeldin blenden! wo kann ich dir nicht genau sachen vielleicht bei MDC!

 

habe ich aber schonmal gesehen! :-/

-----------------

"thanks god, i'm smart"

 

parksmartwu4.gif

page23_4.gif

 


smartsigdh0.gif

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Nee eine Blende für Doppel Din Monitore gibt es leider nicht, aber es geht ohne Probleme diese anzufertigen.

 

Gruß


Alpine IVA-W505R Alpine PXA-H100 Alpine TUE-T200DVB Alpine Alpine PDX-5 Alpine F1"Staus SPX Z15M JL Audio 8W7 (in Arbeit)

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um ein doppel din radio einzubauen musst du die schublade ausbauen und den zwischen steg weg sägen. der steg is zwischen radio und schublade. danach passt der dann perfekt rein.

 

hab momentan auch noch einen drin werd aber so wie es aussieht in 1 monat das ding vertickern und dann endlich meinen car pc drin haben. testfasse läuft momentan noch da noch paar kleinigkeiten fehlen.

 

mfg freak911


... Drehzahl ist alles, bis der Turbo beginnt.....

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um wieder meinen Thread hochzuholen.

 

Wenn ich Doppeldin einbauen will, muss der mittlere Steg weg, schon klar.

 

Sagen wir mal nun ich will einen DVD Player und einen ausfahrbaren Din Monitor, so ähnlich wie es der sm4rt-fr34k hat bzw. hatte.

 

Reicht es dafür die Schublade auszubauen und einen weiteren Radioeinbaurahmen vom SC unten reinzusetzen? Müssen die Führungsschienen der Schublade zwingend weg?

 

Das Problem ist wenn ich etwas wegdremel ist es ja nicht mehr umkehrbar und ein bissle denke ich ja auch an den Wiederverkauf später oder wenn ich die Schublade doch vermissen oder oder oder...

 

Gruß, Simon


ICQ: 389458216

Smart Carboflage

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geschickt ist, dir eine gebrauchte mittelkonsole zu besorgen. dann hast du auch genug zeit, diese in aller ruhe umzubauen, verkaufst du den smart mal, baust du die alte konsole wieder ein. der umbau ist fummelig (hab das vor kurzem bei dilli-smart mit beobachtet), ein rück bau ist nicht möglich

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sig.jpg

 


1280_3733343536316637.jpg

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geschickt ist, dir eine gebrauchte mittelkonsole zu besorgen. dann hast du auch genug zeit, diese in aller ruhe umzubauen, verkaufst du den smart mal, baust du die alte konsole wieder ein. der umbau ist fummelig (hab das vor kurzem bei dilli-smart mit beobachtet), ein rück bau ist nicht möglich.

soweit ich weiss, baut er die modifizierte konsole gerade auch wieder aus, frag ihn doch mal, ob er sie dir verkauft, dann brauchste dein doppeldin nur noch reinschieben

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sig.jpg

 


1280_3733343536316637.jpg

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    • Da ist deine Krümmerdichtung zum Motorblock hin undicht, das stimmt schon was Maxpower geschrieben hat, selbst wenn ein neuer Krümmer vorbaut ist kann es vorkommen das sich dieser doch verzieht,.   Problem ist die Gussteile werden nach dem giesen nich mehr nach geglüht damit diese Spanungsarm werden, sondern sie werden nach dem Giesen und eventuellen entkraten direkt bearbeitet gefräßt gebohrt ect. somit passiert es wenn der neue Krümmer heis Wird das er sich verzieht und das obwohl er fest geschraubt ist, dadurch kann er die Stahlstehbolzen aus dem Alukopf ziehen und somit die Gewinde schädigen. Oder er wurde nach den ersten paar km und erhitzungen nicht nochmals Nach gezogen auch das würde passen, dann ist es aber meist schon zuspät die Dichtung hat aufgrund der heißen Auspuffgaße schon Schaden genommen und wird da immer wieder undicht. Da hilft nur eines  neue gescheite Dichtung und dann hat du Ruhe, hatte auch eine alte Dichtung verwendet aber nicht aufgepasst das diese 3 Lagig ist den die ist folgender Maßen aufgebaut Zylinderkopf-->Dichtung--> Hitzeschutzblech--> Dichtung--> Krümmer wenn man die alte verbaut und nicht darauf achet fehlt eine seite davon ist mir selbst passiert und dadurch nach 1500km wieder undicht.  Ich habe eine neue Dichtung von Reinz  verbaut seit dem läuft er wieder durfte aber auch 4 gewinde tiefer schneiden und längere Gewindebolzen dazu nehmen, da vier Stück nicht mehr das Drehmoment gehalten hatten.
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