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danilokn

zündkerzenwechsel

Empfohlene Beiträge

hallo

 

kann mir jemand sagen,welche größe (in mm) der zündkerzenschlüssel haben muß.

möchte meine zündkerzen mal wechseln.hat auch jemand einen guten tip wegen den zündkabeln.reißen die schnell ab??

 

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brauchst einen speziellen Zündkerzenstecker den du z.b. von Hazet bekommst. Kostet ca 30 EUR.

Um alle 6 Zündkerzen wechseln zu können muss dafür das Heckpanel komplett ab.

Bitte benutze vorher die Suchfunktion, das wurde schon öfters besprochen und du hättest schon viel früher deine Informationen bekommen :)

-----------------

Gruss

Stefanie

Mein Smartie

Benziner: spritmonitor.de

 


Gruss

Stefanie

Mein Smartiermslogo.gifBenziner: spritmonitor.de

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und im übrigen bekommt man von dir als letzten satz immer noch ne dumme bemerkung.könntest dir sparen!!zudem schau mal auf meine einträge.so gut kenn ich mich hier drin auch noch nicht aus.hab nicht die zeit zum stundenweiße hier zu sitzen.sorry aber das mußte jetzt mal an dich raus.

 

 

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das war auch nur als Anmerkung gemeint weil viele Beiträge durch diese Suchfunktion eigentlich überflüssig sind. Und mein Smilie dahinter meint auch da nichts böses.

Warum einer für 30 ? Dann such halt was günstigeres, du wirst aber höchstens den Hazet bei Ebay für 25 sehen, weil es einfach nichts günstigeres für den Smart gibt ;-)

Die Kappen mit den Zündkabeln kriegst du einfach ohne den Spezial Zündkerzenstecker nur mit Zerstörung ab.

 


Gruss

Stefanie

Mein Smartiermslogo.gifBenziner: spritmonitor.de

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@danilokn,

 

es muss eine sehr schmale 16er Stecknuss für Zündkerzen sein.Allerdings bekommt man diese auch für unter 30,00 €.

Was ich auf jeden Fall empfehlen würde wäre der Zundkerzensteckerzieher, da gerade bei den 3 oben liegenden Steckern der Platz sehr beengt ist und man die Stecker nicht mit den Figern zu greifen bekommt. Und am Kabel selber sollte man nicht ziehen ...


Kids in the BACK SEAT may cause ACCIDENTS
ACCIDENTS in the BACK SEAT may cause Kids
So,...... NO BACK SEATS = NO ACCIDENTS !!!

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Besser Hilfe mit nem dummen Kommentar dabei, als sich hier nur bei irgendwelchen Wehwehchen durchzuschnorren. Ein Forum lebt nicht nur von Leuten, die Wissen haben wollen übrigens und als so richtig produktiv im Vergleich zu Steffi will ich DICH jetzt mal nicht bezeichnen, also hau nich so auf die K*cke.

 

Wenn du ohnehin nich so viel Zeit hast, dann nutz doch einfach die Suche, geht eh schneller als auf ne Antwort zu warten.

-----------------

DER BÖSE icon24_supergrin_ani.gif

smartsigux3.jpg

 

Das ist ja der ganze Jammer - Die Dummen sind so sicher und die Gescheiten so voller Zweifel.

(Helmut Schmidt)

 

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Genau so wie Udo das sieht sehe ich das auch..restlicher Komentar überflüssig..

 

 


MfG KHL

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bis Juli 2007 einen 2000er Old Liner CDI mit 100.000 Km.. ab August 2007 einen 2005er CDI mit nun 190.000km.. und so zwischendurch für 6 Monate Roadster.. einmal Smart immer Smart..

 

 

 

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büdde

 

 


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    • Hallo Jens,   ich habe vorhin in meinen 2012er cdi 2 dieser PHILIPS Ultinon Pro6000 HL Boost H7 LED (80€ aus der Bucht, Osram für 120€ war mir zu teuer, auch wenn einfacher zu verbauen) erfolgreich verbaut.  Wichtig, sonst geht's nicht. Du brauchst Geduld und Ruhe. Es sollten sehr gute Lichtverhältnisse sein und nicht zu kalt, wenn's draußen gemacht werden soll. Der rechte (Beifahrer) lässt sich deutlich einfacher einbauen als der linke auf der Fahrerseite.  Es muss nichts abgebaut werden, auch wenn's super knifflig ist. Ich habe ohne mich zuvor zu erkundigen, ob und wie es gehen könnte einfach dran gemacht. Nachdem ich kurz nachgeschaut habe, wie denn der Scheinwerfer auszubauen ist, habe ich das verworfen, weil viel zu aufwändig.  Das Leuchtmittel kann nur mit einer Hand eingebaut werden. Für beide Birnen habe ich locker 45min gebraucht, wobei 35min nur für die linke draufgingen.  Jetzt geht's aber los. Als Erstes machst Du den Metallbügel raus, der geht ja nicht über den Kühler. Dann wird geschaut, in welche Richtung die LED Birne in den Sockel kommt und gemerkt. Der Metallbügel wird nun um die LED Birne gelegt und dann gemeinsam in den Sockel eingeführt. Mit einer Hand wird nun erst der untere Haken (links blind ertastend, rechts sieht man gut hin) eingefädelt und dann der obere Haken vom Bügelverschluss. Jetzt kann der Bügel ordnungsgemäß geschlossen werden.  Ich würde nächstes Mal rechts anfangen, da gehts einfacher und man kann etwas üben.  Ich fahre nachher mal ein Stück, um mich am neuen Licht zu erfreuen. Die Gummiabdackkappe passt einwandfrei mit dem Kühler und hat innen noch ca. 4-5mm Luft.   Zufällig habe ich den Beitrag hier gesehen und dachte, es schadet ja nicht auch mal helfen zu können.   Gruß Chris   Mein SMART
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