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Smartole

Smart brauch Hilfe

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Hallo hab da was interessantes gefunden....

was sagt ihr dazu und was ist der wert???

 

Hier einige Daten und Fakten:

 

- Bj: 07/01

- Model: Pure blau metallic / schwarz

- Graue Sitze

- Neuer Motor bei 42000 km....jetztige Laufleistung 45000km.

- Restgarantie aud den neuen Motor: Noch 2 - Jahre oder 37.000km(was ehr abläuft)

- Leichtmetalfelgen

- 33KW/45PS

- Drehzahlmesser

- Uhr

- Brabus Velours Fußmatten

- Edelstahl Gebläsekugeln

 

Fahrzeug wurde komplett vom gereinigt vom Fachmann...d.h. er ist von innen und außen wie neu.

 

Danke für eure Hilfe.

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Wozu wird er denn Hauptsächlich genutzt?

Möchtest du ihn Aufmotzen oder nur damit von A nach B fahren???

 

Also man müsste mal ein paar Bilder von der Kugel sehen!!!

 

Aber ansonsten hört sich es voll Inordnung an!

 

Wie sieht es den mit dem Preis aus???

 

SmarteGrüße: Tim

 

-----------------

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[ Diese Nachricht wurde editiert von SmartStyler am 25.02.2007 um 17:53 Uhr ]


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Denke, ne 4 sollte schon vorne stehen.

 

 

Gruß

Thomas

-----------------

smart - Nur für Verrückte - Eintritt kostet den Verstand - Nicht für jedermann !

(teilw. Hermann Hesse)

 

spritmonitor.deBenziner, 698ccm

 

rms2.gif

 

 

 


smart - Nur für Verrückte - Eintritt kostet den Verstand - Nicht für jedermann ! (teilw. Hermann Hesse)

spritmonitor.deBenziner, 698ccmrms2.gif

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    • Hallo Bikerchris, vielen Dank für deine Rückmeldung. Habe dazu folgende Frage: wie oft wird der Km Stand im TCU Steuergerät aktualisiert ? Denn der Wert steht dort unverändert über die letzen 2500 Km. Oder, das war meine Vermutung: erster Kupplungswechsel bei Smart bei Km Stand 501488 Km mit Eintrag des Km Stand beim Anlernen mit der Stardiagnose. Die späteren Kupplungswechsel ohne Eintrag durch die Stardiagnose. ? Weitere Fragen: Zustand gespreizt: ist das die Position Entkuppelt vor der Schleifposition ? Ungespreizt der unbetätigte Zustand ? Den Vorgang Spreizen würde ich als Kupplung Betätigen bezeichnen, somit  unbetätigt = ungespreizt, wäre das so richtig ? Kleine Inkrement Werte unbetätigt, hohe Inkrementwerte betätigter = gespreizter Zustand. Ist das so richtig ?   Kann man den Kupplungsstatus: 1 und den Aktuatorstatus 19477 Interpretieren ? Was Sagt der Betriebsmodus 007 aus ?   Ich würde mich sehr über weitere Rückmeldungen freuen Gruß Klaus  
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