Jump to content
Melde dich an, um diesem Inhalt zu folgen  
Panda_80

Widersprüchliche Aussagen von SC

Empfohlene Beiträge

Ich suche ein paar silberne Zierringe für DZM und Uhr. Also rief ich beim SC an und fragte nach. Dort erklärte man mir, daß ein Ring 43,51 € kostet. Fand ich völlig überteuert. Ruf ich beim SC Berlin an, dort gibts einen Ring für 2,60 €. Diesen Ring für diesen Preis kennt mein SC aber nicht. Abzocke pur? Hat irgendwer zufällig die Teilenummer für so eine Ring?

DAnke.

Diesen Beitrag teilen


Link zum Beitrag
Auf anderen Seiten teilen

Silber in Kunststoff ist günstig. Bestimmt unter 10€.

Silber in Alu kommt deinem anderen Preis wieder näher.

 

Ich würd einfach in ebay danach suchen. Da gibts die zuhauf in allen Farben!

Diesen Beitrag teilen


Link zum Beitrag
Auf anderen Seiten teilen

ja kunststoff kostet so um die 2-3 euronen...

 

kan sien das es sich tatsächlich um unterschiedliche produkte handelt ;-)


smartsig.gif

Diesen Beitrag teilen


Link zum Beitrag
Auf anderen Seiten teilen

Hey Panda_80 ,

wie wäre es damit oder mit dem komplett Set hier ??

Die Qualität kommt nicht ganz an die vom SC herran , aber ist schon völlig in Ordnung !

 

LG,

sonytuxek5.jpg


stephan7kleinerxm0.jpg

sonytuxek5.jpg

 

 

Diesen Beitrag teilen


Link zum Beitrag
Auf anderen Seiten teilen

Erstelle ein Benutzerkonto oder melde dich an, um zu kommentieren

Du musst ein Benutzerkonto haben, um einen Kommentar verfassen zu können

Benutzerkonto erstellen

Neues Benutzerkonto für unsere Community erstellen. Es ist einfach!

Neues Benutzerkonto erstellen

Anmelden

Du hast bereits ein Benutzerkonto? Melde dich hier an.

Jetzt anmelden
Melde dich an, um diesem Inhalt zu folgen  

  • Aktuell beliebt

  • Der letzte Post

    • wenn es so ist wie ich vermute ist es nicht schwer , weil du den Motor nur um ca. 1 cm tiefer bringen mußt, für solche geringen Änderungen brauchst du noch nicht mal die berühmtem Absenkschrauben ,sondern du löst nur die vorsichtig die vorhandnenen Schrauben. Trotzdem zur Sicherheit den Motor von unten abstützen, falls auf einmal das Gewinde zu kurz wird. Bevor man diese Arbeit macht , sollte man 99,9% sicher sein , daß die Undichtigkeit aus dieser Dichtfläche kommt. Also vorher allse mit Bremsenreiniger und einer alten Zahnbürste reinigen und schauen , ob das Öl da wirklich rauskommt. Ich kann mir das bei deinem mit der geringen Laufleistung nicht vorstellen. Im allerersten Step könnte man auch mal prüfen , ob denn die Deckelschrauben alle fest sind.
  • Forenstatistik

    • Themen insgesamt
      153.393
    • Beiträge insgesamt
      1.618.805
×
×
  • Neu erstellen...

Wichtige Information

Wir haben Cookies auf Ihrem Gerät platziert, um die Bedinung dieser Website zu verbessern. Sie können Ihre Cookie-Einstellungen anpassen, andernfalls gehen wir davon aus, dass Sie damit einverstanden sind.