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Wagner_D

Bremsen vorn nach 32.000km hinüber!!?

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Habe schon wieder ne Frage :)

 

Hole morgen wie gesagt meinen gebrauchten ForTwo Passion Cabrio Bj 06/2000 und 32.000km und 54PS ab.

 

Der Händler sagte mir grad sie würden bei der Inspektion heute auch noch netterweise die Scheiben + Klötze vorne neu machen.

TÜV wäre er ohne Probleme durchgekommen,

aber gehöre halt zu deren Service (wegen Garantie 1 Jahr...).

Die Klötze sahen noch gut aus als ich gestern da war, aber die Scheiben schon recht oppe. Noch keine Rillen drin,aber sehr rostig + wirkten auch schon recht abgenutzt.

 

Kann das sein nach 32.000km?

Gut die fast 7 Jahre spielen da vielleicht auch etwasm mit Korrosion etc...

Nicht dass der vom Pizzadienst durch die Stadt gescheucht wurde oder am Tacho gedreht wurde...aaaahhhh!

 

Aber ist 1.Hand und steht Privatmann im Brief + der Ford-Händler macht auch vernünftigen Eindruck + Scheckheft passt.

 

Vielleicht ists ja auch nur wirklich deren guter Service + die mussten noch garnicht zwingend neu :)

 

Könnt Ihr mich beruhigen?

 

Zudem bietet er mir im Kundenauftrag gebrauchte Winterräder Conti auf Stahlfelge an.

Vorne 7mm Hinten 5mm und wohl guter Zustand.

Für 250,- EUR -> ist das okay? Zuschlagen?

Glaub neu kostet der Satz so 430,- EUR!!?

 

Danke + Gruss vom Smart-Neuling Dirk

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250,- ist für den winterreifen satz schon

recht teuer mit hinten 5mm.

 

für weniger bekommst du von mir einen satz

contis mit 1000 km laufleistung

 

klickst du hier


rms2.gif

 

 

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meine bremsen haben sich beim 42 cabrio nach 36000 km verabschiedet auf der AB ausfahrt hats ein der vier klötze zerbröselt

 

hab dann riesen theather bei smart gemacht da ich 14 tage zuvor beim service war,

 

hab dann alles auf kulanz bekommen weiß aber nicht ob SC gezahlt hat oder DC

 

gruß chris


 

mein motto:

 

Ich lebe über meinem Verhältnis aber unter meinem Niveau!

 

sowie

 

Ich bremse auch für Heteros!

 

Brabus xclusiv Roadster, Passat CC sowie ECO UP

 

 

http://www.clipfish.de/videoplayer.swf?videoid=Mjk1MHw4OA==&r=1

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    • So, nach ein paar Wochen möchte ich nach der ganzen Fragerei auch mal eine Rückmeldung machen. Ich bin ganz zufrieden mit dem Kleinen, das Aufladen mit dem schwachen Ziegel ist etwas langwierig, wenn man mal eben am Abend noch weg will und der Akku recht entladen ist, dann muss ich auf das grosse Auto oder den ÖV umsteigen, geht aber auch. Im Alltag komme ich auf etwa 100 bis 120 km Reichweite, das reicht mir im Schnitt für knapp eine Woche, also so ein bis zwei Mal pro Woche muss er ans 220V Netz. Dann lädt er den ganzen Tag und kommt auf ca. + 40% Aufladung. Nur zweimal habe ich über 80% geladen. Interessant, wenn ich während des Ladevorganges die Heckklappe öffne, gibts im Boardcomputer eine Fehlermeldung (sowas wie Fehlfunktion, bitte in die Werkstatt fahren) aber wenn ich sie ignoriere, kommt sie auch nicht mehr wieder. Trotz Nichttieferlegung fährt er sich etwas holprig, dafür ist die Strassenlage aber trotzdem besser als beim Verbrenner (Turbo mit Tieferlegung). Obwohl er sehr "spritzig" ist, fährt er sich gemütlicher (neu Automatik, vorher 5-Gang) und ruhiger, dadurch spürt man aber die Geschwindigkeit weniger, ich wurde gleich am ersten Tag geblitzt (+5km/h)... Ich überlege immer noch einen stärkeren Ladeziegel zu kaufen, besoders in Hinblick auf den WInter, wo der Aufladevorgang dann nochmal langsamer geht (wenn ich das so richtig verstanden habe, sind bis 12 Ah problemlos möglich). Nachteil: Der Lack (glaube der heisst "moonwhite matt") ist komisch, setzt wenig Dreck an aber dort wo der Regen abtropft gibts hässliche graue "Laufränder" die sich kaum abwaschen lassen. Dadurch wirkt auch frisch gewaschen immer ein bisschen schmuddelig. 
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