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pxl

Nicht ganz HENNESCH-like aber nahe dran...

Empfohlene Beiträge

Ich hab mich köstlich amüsiert über diesen Beitrag hier ....

 

Hat mich irgendwie stark erinnert an den geilsten Forumsklassikker den ich je gelsen habe ... :lol: :lol:

 

Dieser 11seitige Treat ist zwar schon 6 Jahre alt aber an Originellität bislang einsame Spitze!!

 

:-D NEIN! Ich habe nichts gegen meine polnischen Kollegas ! :-P

 

Einfach Lesen & Genießen... ;-)

 

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bild28np7ha.jpgiefirefox5aq.gif

 

 

 

 

 

 

[ Diese Nachricht wurde editiert von pxl am 31.01.2007 um 00:26 Uhr ]


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Jau, da sind ja wirklich ein paar super Tuning-Tipps dabei. :-D

 

Am besten gefielen mir die getönten Bremsscheiben und das Auspuffklangspray für den Lamborghini-Sound.

 

Sie hätten den Thread aber ruhig ordentlich zu Ende schreiben können. Mir die HP von dem Typen anzuschauen, dazu hatte ich keine Lust mehr...

 

Gruß

Rossi 8-)

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avatarblaudk5.jpg

Spritmonitor.de - online?icq=291833149&img=7

 

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    • Hallo ich bin neu hier, lese aber schon seit Urzeiten mit. HVO probiere ich seit etwas über einem Jahr (CDI 450 BJ. 2003). Der Motor hat viel mehr Kraft, läuft leiser und verbrennt sauber. Dasselbe Experiment habe ich dann etwas später bei unserem Wohnmobil ( 207 D 2,4 l Bj.1982) gestartet. Gleiches Ergebnis: Faszinierende Spurtstärke (na ja 65 PS auf 2,8 Tonnen), Motor ist viel leiser und, das ist das wichtige: Absolut saubere Verbrennung. Bei der ASU hatte. ich immer Probleme, jetzt lag der Wert bei einem Drittel des Zulässigen. Nachteil: Leichter Mehrverbrauch . Beruhigend: Der Kraftstoff ist zwischen 90 und 95 % klimaneutral. Ich bin sehr zufrieden.
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