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Ostfriese37

Öl, eine Frage des geschmacks ??!!

Empfohlene Beiträge

Hallo Leute

 

Ich habe hier im Forum schon einiges über Öl und Ölsorten gelesen.

Da ist immer die Rede von MB Freigabe und so weiter.

Ich muss ehrlich sagen, das ich bei meinen anderen Fahrzeugen, die ich so gefahren habe, nie auf eine "Freigabe" geschaut habe.

Ist es denn nun so wichtig für den Smart? oder alles nur mache von MB? Garantie habe ich eh nicht mehr auf den Smart.

 

Was für Öl muss denn nun auf die Kugel?

Einige sagen 10W40, andere 0W40, dann gibt es die Aussage von 5W30...... was denn nun ?!

Es wäre toll, wenn mich da mal jemand aufklären könnte, denn der nächste Ölwechsel steht wohl bald an.

 

bis denn dann

Michael :)

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Hier, damit du dem Thema Öl etwas mehr Aufmerksamkeit widmen kann. Ist zwar etwas viel, ist aber sehr aufschlussreich ;-)

 

 

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SMARTom

 

Danke für die Auflistung. :)

Ist echt sehr aufschlussreich. Ich bin jetzt schon etwas schlauer. Danke :) :)

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:o :o Du hast dir in einer halben Stunde den ganzen Beitrag durchgelesen :o :o

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Gruß, Miklas

 

sigmiklas4ly.jpg

 

spritmonitor.de smart & passion - 40kW - Ez 5/99 - z.Zt. 120tkm

 


Gruß, Miklas

 

sigmiklas4ly.jpg

 

spritmonitor.de smart & passion - 40kW - Ez 5/99 - z.Zt. 132tkm

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miklas75

:-? Hallo !!? wer lesen kann ist klar im Vorteil, oder? ;-)

Auch Ostfriesen können Lesen.

Ich habe mir schon die relevanten Dinge rausgesucht, oder glaubst du, das mich VW oder Ford in dem Beitrag interessiert? :roll:

 

bis denn

Ostfriese37 :)

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    • Der Smart hat wie jedes Auto eine Pegelüberwachung, aber die macht nur eine Lampe an, ohne Warnton, und wenn, dann käme dieser aus dem Kombi. Hat nichts mit Deinem Thema zu tun.   Ein Pfeifen bei getretener Bremse und laufendem Motor kann aber tatsächlich, wie von 380Volt erwähnt vom Unterdrucksystem her kommen. Kenne ich von undichten Boostergehäusen (zb durch Korrosion)/Ventilgruppen im Booster, die dann je nach Pedalstellung bei laufendem Motor also U-Pumpe Luft durchpfeifen lassen. Deklarieren wir als "Orgelpfeife", bekanntes Thema bei allen vakuumbasierten Bremskraftverstärkern über den Smart hinaus.   Mach mal die Abdeckung unterm Booster auf und schau ihn Dir an, kann gut sein, daß Dich da rostmäßig der Schlag trifft und Du das Geräusch dann schnell und deutlich orten kannst.      
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