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matthiasbasler

800 ccm - Benziner

Empfohlene Beiträge

Frage an die Experten unter Euch: Da Hubraum bekanntlich durch nichts zu ersetzen ist, ausser durch noch mehr Hubraum; hat sich schon mal jemand Gedanken darüber gemacht, den Motorblock des Diesel mit den Benziner-Komponenten zu kombinieren?

 

Da fallen mir spontan viele Fragen ein:

 

Drehzahlfestigkeit, Verdichtung bei Montage Benzinerkopf, Antrieb Nockenwelle kompatibel, Getriebeflansch kompatibel, Kolbenbodenausbildung benzinergeeignet, ...???

 

Wenn der Unterschied in der fahrbarkeit so gut ausfallen würde wie zwischen 600 und 700 ccm, wäre das doch eine Überlegung wert, oder nicht?

 

Grüße

 

Matthias

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gedacht schon aber stell dir das nicht so einfach vor die Bohrungen für Öl und Wasser liegen nicht ganz übereinander.

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gruß Utzle :D:D

 

thumb221.jpg

 


gruß Utzle :-D:-D

 

IMG_0005-2.JPG

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    • Servus @bede73   Ich habe die gleichen Felgen und habe meinem Boliden 15/35 Federn verpasst. Ich finde das genau richtig für diese Felgen/Reifen-Kombi.    Die Abstände vom Reifen zum Radlauf sind optisch auf Va und HA nahezu identisch tief. Außerdem ist die Rundung des gesamten Radlaufes zur gesamten Rundung des Reifens symmetrisch. Der Abstand ist somit am ganzen Radumfang gleich zum Radlauf.   Das sieht einfach besser aus als Reifen die oben beinahe am Radhaus anstehen und dafür links und rechts einen größeren Abstand zueinander haben.   Wenn du wissen willst wie das aussieht, schau in mein Profil unter der Rubrik „Über mich“. Da findest du Fotos und du wirst sehen was ich meine.  
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