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bikeronfire

Pop-Off richtig einstellen

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Hallo

an einem getunten Roadster ( ladedruck1,5 bar max.) wurde so ein einstellbares Blow-Off Ventil eingebaut.

Wie wird denn das teil eingestellt? was ist zu beachten- wie ist es wenn es " richtig" arbeitet?

Wenn man die Schraube ganz reindreht zischt es eben weniger- beim herausdrehen eben mehr+früher......

Habe lange gestöbert, aber wie es RICHTIG eingestellt wird, etwa um die Schaltstösse zu "glätten" fand ich nirgends

 

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Hi,

 

Welches Blow-off ventil hasst du den???

 

Meins hatt auch ne schraube ich habe sie ganz rausgenommen, besser gesagt beim fahren verloren.

 

Da gibt es noch die bovs bei denen mann die feder auswechseln kan z.b. geringerer wiederstand oder hörer!!!

 

Gruß

 

Timo


Smart City Cupé 2002

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    • Du musst schauen,. dass es wirklich auf der kompletten Breite hinter die Kunststoffverkleidung gesteckt wird, gerade auf der linken Seite, am Kofferaumöffner, neigt man dazu, es nicht richtig einzulegen. Die nach unten gebogenen Ecke auf Deinem Foto deutet auf dieses Problem in der Vergangenheit hin. Aufgrund der Eigenspannung des Filzes sorst Du dann für eine zusätzliche Hebelkraft, die den Rest des Filzes wieder herausrutschen lässt. Bei mir liegt auf dem Filz noch eine Verlängerungsdose für die Stromversorgung des Navis - wird klaglos zusätzlich vom Filz getragen.   Gruß Salzfisch
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