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Eddieg74

ein neuer aus ravensburg...

Empfohlene Beiträge

hallo,

wollte auch mal kurz hallo sagen bekomme auch diesen mon. nen kleinen smart...

hoffe das ich mir hier noch einige tips holen kann...bis jetzt antwortet mir keine auf meine fragen ... :(

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hi eddig...

 

also an dieser stelle nochmal ein willkommen im forum...

 

im anderen thread habe ich ja bereits etwas dazu geschrieben...

 

das mit dem häckchen und der mail... nun, wenn du es bei einem thread setzt, dann kannst du es nimmer rausnehmen und wenn das hier jemand spitzbekommt, das du das häckchen gesetzt hast, dann kann es dazu führen, das dir überproportional oft geantwortet wird... :lol:

 

also lass des häckchen lieber weg und schau einfach immer wieder rein... besser ist das...

 

deine frage mit leuten aus rv.. nun, komm einfach zur bodenseetour, da triffst du dann jede menge smarties, sicher auch aus deiner region...

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madserver

online?icq=330812333&img=7  Spritmonitor.de

 

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danke...wo genau und wann trifft ihr euch...?

-----------------

 

 

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einfach mal immer wieder bei der rubrik treffen reinschauen, die bodenseetour wird da angekündigt und da kannst dann auch sehen, von wo wer anreist und wo die sich vorab schon zwecks gemeinsamer anreise treffen...

 

 

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    • na dann prüf mal schön...bin gespannt wie du das überhaupt prüfen willst... Ich weiß wie es geht.    Haaaa das ist sie ....UND ...Druckfeder gesteuert...jaaa da ist eine Spiralstahlfeder verbaut... Aber warum nur ???? haaaaaaaaa Und warum hat die 5 Schlauchanschlüsse  ..haaaaaa und Exakt einstellen muss man die Schubstange auch noch ...aber wie ?   da ist kein Druck... schließ doch ein Messinstrument endlich an das siehste das ..   genau ...da ist in der Ansaugbrücke  MINUS 0,8 bar Unterdruck.. und vor der Drosselklappe ist gar kein Druck.    HÄÄÄÄÄ ??  in gar keinem...wie soll da unterdruck sein.    ich Wette mit dir das du das Steuerungssystem nie verstehen wirst.  Vor allem dann nicht wenn du weiterhin mit Vermutungen... was könnte  wie sein ..wenn wo was warum ist ... und bei anderen ist es so und so.... weitermachst. Und endlich mal mit Unterdruck ..Überdruck Meßinstrumenten arbeiten würdest.  Die Druckdose aufflext ... damit du raffst wie die funktioniert.. und die Taktventile ansteuerts wie auf einem Prüfstand.    Ansonsten rate ich dir, lass es so wie es ist denn es ist perfekt so wie es ist und schließe das Thema in Ratlosigkeit ab. Denn ..man muß nicht alles wissen. Oder bau einfach kommentarlos dein dabbiches SUV ein und erfreu dich das es ab und an zischt und pfeift..warum und wozu auch immer...(Druckschlauchabnahme dazu Druckschlauch Ansaugbrücke nach Drosselklappe und vor Sperrventil... vorausgesetzt dein unützes Ventil arbeiten beim öffnen mit Unterdruck)    Oder mein Ratschlag...Such dir was anderes zum anschrauben ...ranbasteln... an deim Smart  Wie wäre es mit einem poppigem Spoiler ? auch nutzlos irgendwie ich weiß... schaut aber pfiffig aus... erzählt man sich😀  
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