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kristofer

Zu hoher Benzinverbrauch?

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Hatte meinen smart&pure BJ 99 letztens in der Werkstatt wegen TÜV und wegen einem Dichtungswecksel der Öl.Zu&Ablaufleitung am Turbo. Seitdem habe ich das Gefühl, dass er ungewöhnlich viel Benzin verbraucht. Es sind jetzt schon die 1. 3 Punkte der Benzinanzeige runter und ich habe gerade mal 120 Kilometer auf meinem TagesKilometerAnzeiger. Ich werde das ganze jetzt nochmal beobachten bis der Tank leer ist, aber wie gesagt, ich bin früher mit 3 Balken der Tankanzeige auf jeden Fall über die 200km gekommen. Der 1. Balken war schon nach 40 km weg, der 2. nach weiteren 30-40 und der 3. dann so um die 110.

 

Woran kann das liegen?


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Weils kalt draussen ist. Mein erstes Ei beim CDI ist auch schon nach 97km ausgegegangen sonst immer bei 140km.

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timobanner.jpg

    spritmonitor.de ICQ-Nummer: 290-210-058 online?icq=290210058&img=2

 


Der der gesagt hat ich mach nichts mehr an meinem Smart!:-D

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Hallo,

schon wieder die Werkstatt schuld ?!

vielleicht Dein Kraftstofffilter durchgerostet ?

MfG

Dirk

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Hast Du nach dem Werkstattbesuch getankt?

Kann ja sein, dass der Motor dort ne Weile lief...

 

Ich würde mal richtig (!) volltanken und dann nochmal den Spritverbrauch messen.

 

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Wer Rechtschreibfehler findet, darf sie behalten!

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habe/hatte nach dem werkstattbesuch schon vollgetankt... deswegen fiel mir der hohe verbrauch ja auch auch so richtig auf. und wenn sowas unmittelbar nach einem werkstattbesuch auftritt denkt man einfach daran, daß dieser werkstattbesuch was damit zu tun hat.

 

 


05full.jpg

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Ich weiß ja nicht, wieviel Du fährst, aber ich würde den Tank jetzt ziemlich leer fahren, volltanken, Verbrauch ausrechnen, wieder leer fahren, volltanken und nochmal Verbrauch ausrechnen. Und dann gibt mal eine Zahl an.

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Also ich hab nun 210km runter und mein Tank zeigt noch 4 Liter an.

 

Wie war das gleich nochmal, wenn er 0 Liter anzeigt sind trotzdem noch 2 drin?

 

Dann wären wir ja jetzt gerade bei einem Verbrauch von n bißchen was unter 9 Liter.

 

Hab heute auch, das 1. mal nach dem Winterreifentausch den Luftdruck der Reifen gemessen. Hinten haben ganze 0,6 bar gefehlt...auf beiden Seiten. Kann sowas auch eine Ursache für diesen hohen Verbrauch sein?

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1024_3835323966643931.jpg

 


05full.jpg

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1. Luftdruck:

Weniger Luftdruck = mehr Rollwiderstand=höherer Spritverbrauch

 

2. Verbrauch:

Du fährst ja offensichtlich sehr wenig...

Bei Kurzstrecken verbraucht der natürlich auch mehr, gerade im Winter.

 

Konkreten Verbrauch erhältst Du aber nur, wenn dur mehrfach vollgetankt hast und dann einen Durchschnittverbrauch errechnest.

Alles andere ist Kaffeesatzlesen. :(

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Quote:

Am 05.01.2007 um 12:44 Uhr hat MichaelAlbertz geschrieben:

Konkreten Verbrauch erhältst Du aber nur, wenn dur mehrfach vollgetankt hast und dann einen Durchschnittverbrauch errechnest.

Alles andere ist Kaffeesatzlesen.

 

 

Riiiischtiiisch!!!

 

 

 


smart - Nur für Verrückte - Eintritt kostet den Verstand - Nicht für jedermann ! (teilw. Hermann Hesse)

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    • Eigentlich sei so belangloses Zeugs wie Lichtmaschine "abgegrast" aber....   Bei einen meiner Non Smart Karren, war kürzlich die Lima verreckt - 90tkm. So etwas kenne ich eigentlich nicht - meine anderen Karren führen gern bis zum Ende meist bei so 350tkm ohne irgendwelche Auffälligkeiten.   Also ne neue rein - Hella - ab jetzt wird es lustig. Die Lima ist mit Wasserkühlung und der Einbau ist "lustig"- egal. Smart 450 ist im Vergleich dazu ne Lachnummer....   Die Hella wurde defekt geliefert, neu und von zertifizierter Hella Vertretung.   OK - dann ne andere Marke - läuft - 2 Wochen. Lima ausgefallen..... Dann diese noch einmal ersetzt - jetzt scheint das zu funktionieren.   Bei dem zuletzt mit 310tkm abgestoßen PKW - der hatte bei 50tkm ne neue, bei 60tkm erneut ne andere, dann bei 290tkm nochmal ....   Jetzt Smart - aus'm Knick gezogen und in Gang gebracht. Die Lichtmaschine war fest, im Auto lag eine neue. MC01 Benzin einer der ersten Baureihe. Lima mit einem Kabel usw. Die neue hat 2 Anschlüsse und erwartet auf D+ "Starthilfe". Das haben wir auch gelöst. Allerdings ist die Limaspannung oder lädt die Lima nur bei höherer Drehzahl. Das macht sich nur bei Fahrten im Stadtverkehr bemerkbar, das stört dann massiv, Karre springt nicht mehr an. Da mein Vertrauen zu aktuellen Limas bei null angekommen ist, ne neue bestellt und hier ein paar hundert Beiträge zu Limas gelesen. Da frage ich mich, was haben die bei Smart geraucht.....   Von Ford kenne ich "smart Charge" was Diesen PHIN irgendwie ähnlich erscheint. Ist ja ein netter Gedanke, beim Gasgeben die Leistung auf die Räder und nicht Lima zu lenken, nur irgendwie ist das insgesamt dämlich.    Es gibt oder ich finde keine eindeutige Beschreibung, ob der Anschluß zur Ladeanzeige zu belegen ist oder nicht.   Aber ich sehe auf Bildern, das an D zumeist nichts kontaktiert ist.    Hier habe ich gesucht  https://www.teilehaber.de/autoteile-shop/elektrik-und-elektronik/lichtmaschine-70/z-neu/smart-city-coupe-(450-c-450)-0-6-tt15365.html   Diese habe ich bestell: https://www.teilehaber.de/itm/generator-as-pl-a4061pr-src24568891.html   Die Onlinesuche über Google war gruselig. Zumeist kam Autodoc - unter vielen Namen 🤮 Autodoc/ATP/Autdirekt/Autoteile usw.    Der Bestellvorgang hat Stunden benötigt. Auf den HerstellerSeiten die technischen Daten zu erhaschen versucht - schlimm.   Wie ist die Meinung zu bestellter ?         
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