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Schlumpf1984

Lenkradwiderstände!!!

Empfohlene Beiträge

Hi,

Hab ein 3-Speichen Wippenlenkrad und möchte es zusammen mit der Brabus-Box in meinem oldie Bj.00 betreiben...Nun meine Frage welche Widerstände müssen wo unter die Wippen (linke+rechte)...könnte ich auch normale widerständer nutzen oder gehen nur SMD?

Vielen Dank für eure Mühe und Liebe Grüße

Schlumpf

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Benutze doch die Suchfunktion!

Hier die Ergebnisse: Suchfu mit Lenkrad und Widerstände

und schon beim 2. Klick habe ich das gefunden ;-)

Linke Wippe

 

Der 1 KOhm muss durch einen 470 Ohm Widerstand ersetzt werden.

Der 4 KOhm muss gebrückt werden

 

Rechte Wippe

 

Der 8 KOhm muss raus.

Der 2 KOhm muss durch 150 Ohm ersetzt werden

 

Die SMD Widerstände gab’s beim Conrad Elektronik.

 

 

Bitteschön :)

-----------------

Gruss

Stefanie

Mein Smartie

Benziner: spritmonitor.de

 


Gruss

Stefanie

Mein Smartiermslogo.gifBenziner: spritmonitor.de

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Hi,

Das problem bei mir ist ich habe ein Lenkrad in dem gar keine widerstände drin sind und nun war meine Frage welche Widerstände genau wohin kommen?

Viele Liebe grüße Schlumpf

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naja dann würde ich auch nicht selber daran rumschrauben. wenn du nicht weisst wie es geht.... Tipp: der Misterdotcom baut dir dieses Lenkrad um. Einfach bei ihm mal anfragen.

-----------------

Gruss

Stefanie

Mein Smartie

Benziner: spritmonitor.de

 


Gruss

Stefanie

Mein Smartiermslogo.gifBenziner: spritmonitor.de

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Hi,

das löten und so ist absolut kein ding muss doch nur wissen an welche stelle welche widerstände kommen...

liebe grüße schlumpf

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    • Moin Leute,   dieses Problem konnte ich leider immer noch nicht beheben, allerdings habe ich heute mal eine Prüffahrt gemacht und aufgenommen (Gibt es da irgendwie eine möglichkeit im DAS alle Sensorwerte anzuzeigen? Oder gar ein Diagramm daraus generieren zu lassen. So am besten mit Solldruck/Ist druck, falls das möglich ist? Denke das würde sehr helfen. Habe die mir damals gekauft um meinen Sprinter zu reparien habe nicht so viel Erfahrung damit). Hier einmal der Fehler ausgelsesen mit allem was er mir dazu anzeigt, es ist nur dieser eine Fehler: https://youtu.be/zeRRK4c4GH4   Ich werde aus den Werten absolut nicht schlau. Die hälfte davon kann plausibel gar nicht stimmen zB Motor-Temperatur bei start. So kalt war es schon lange nicht mehr. Die Drehzahl, Ladedruck und Geschwindigkeit stimmt aber ungefähr mit meinem Gefühl überein.   In beiden Videos fahre ich einen Berg hinauf so mit 70-80% Gas   Erste Fahrt mit Turbolader daten: https://youtu.be/Bn7Dk4_CYkQ Fehler müsste so bei 02:40 auftreten   Zweite Fahrt mit Motor-Sensorik (Aus irgendeinem Grund spielt es verschnellert ab): https://youtu.be/SwnK6C4eGBg Hier fahre ich erst den Berg runter und dann wieder hinauf Bie 0:45 wende ich ca. Hier kann ich nicht genau sagen wann es passsiert aber es muss so ca. bei 1:10 sein (wenn der Recorder im Video 02:42 anzeigt) Ich werde da absolut nicht draus schlau. Irgendwann entscheidet er einfach jetzt ist mir das zu viel und ich hab kein Ladedruck mehr. Ich muss dann mehr gas geben um wieder vorwärts zu kommen, habe aber weniger Leistung als vorher.   Das Problem tritt auch mit einem anderen Motorsteuergerät auf das ohne Tuning ist. Nur viel Später (so bei 5000 RPM, aber auch erst über 70 kmh).
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