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smartiw

Verbrauch

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Hi,

ich habe heute eine Verbrauchsmessfahrt mit meinem ForTwo passion Cabrio im SC machen lassen. Ergebnis 4,8 l. Ist doch super oder? Da gibt es allerdings ein paar Haken an der Sache. Ich habe einen Durschnittsverbrauch von 7,1 l und das bei durchaus gemäßigter Fahrweise im Stadtverkehr. Kommentar des Smart-Mitarbeiters: "Der Computer irrt nicht". Mein Kommentar: "Ich auch nicht. Wenn ich 200 km gefahren bin und 14 l tanke, dann sind das 7 Liter." Aus dem Messprotokolll ging nichts weiter hervor. Keine km-Angaben zu Fahrtbeginn und -Ende, kein Kennzeichen, nix. Nur drei blöde Messwerte, von denen nicht im geringsten klar ist, unter welchen Bedingungen sie entstanden sind. Seltsam nur, daß der Techniker in etwa 10 Minuten Stadtverkehr 24 km mehr auf den Tacho gebracht hat. Ist da was faul?

Smartgenervte Grüße

smartiw

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Laß dir doch mal von dem Schrauber genau erklären wie er auf den Meßwert gekommen ist. bei 10 min. Stadtverkehr würde mich das mal brennend interessieren......

 

smarte Grüße

 

Martin 8-)

-----------------

... der sich den Wolf schraubt.... ):

 


... der sich den Wolf schraubt.... ):

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Kurzstrecken, Kaltlauf, Radio, Klima, usw. das brauch alles Sprit. Und wenn du den herren nicht gaubs dann fahr doch bei der Verbrauchsfahrt mit, dann weißt du was gänig ist, aber ich bin davon überzeugt das sie diesen Verbrauch schaffen. ich denke es liegt an deiner Fahrweiße.

 

 

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Quote:
Seltsam nur, daß der Techniker in etwa 10 Minuten Stadtverkehr 24 km mehr auf den Tacho gebracht hat.

 

Na, da it er aber zügig unterwegs gewesen! Dein smart muß aber getunt sein, denn das sind ja über 140 km/h im Durchschnitt!!!

 

-----------------

Bis dann, Stefan

 

spritmonitor.de

smartcoupeblack.gif

 


Bis dann, Stefan

 

spritmonitor.de

Leider aktuell kein smart vorhanden (smart&pure, Bj. 11/99, 33 kW/45 PS, jackblack)

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Nee, getunt isser (noch) nicht :) Klima ist immer aus. Sitzheizung und Gebläse auch. Nur der Heino ;-) trällert ab und an aus dem Radio. Und mit meinem Galaxy und allen anderen Autos, die ich bisher hatte, lag ich nie so deutlich über den Herstellerangaben. Und Kurzstrecke und viele Kaltstarts sind nicht. Es sind immer 25 km Stadtverkehr außerhalb des Berufsverkehrs, die ich am Stück fahre. Ich habe den Verdacht, daß überhaupt keine Messfahrt gemacht wurde. Mal eben den Tester im Leerlauf angeschlossen, ein paar Werte gespeichert und den Tacho um 24 km hochgedreht. Geht das?

 

 

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    • Eine Stand- oder Vorheizung ist ebenfalls ein must have. Findet man auch erstaunlich oft, auch die Sitzung findet man zum Glück oft. Dann kann ich auch endlich die teure Garage kündigen.   Leider passt die Reichweite beim 453 EQ vorne und hinten nicht. Ein GWM OTA GT möchte ich nicht (zu viel Überwachungstechnik). Selbst CUPRA hat nur selten ein echtes Schiebedach. Das macht SKODA (noch) besser, aber die Autos sind auch groß.   Das EV soll ja nur der Zweitwagen sein, den großen Volvo Diesel behalten wir (vorerst).   Aktuell scheint mir der BMW i3 Recht attraktiv. Preislich ist der 453 EQ im Vergleich aber wirklich interessant.
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