Druckumlaufschmierung

[photosmart]

der Smart Benziner hat ja am Zylinderblock das Ölfiltergehäuse mit eingeschraubten Ölfilter.

Jetzt zu meiner Frage:

 

Kann man vom CDI das Ölfiltergehäuse ( ist ja ein Ölkühler mit integriert) an einem Benziner anschrauben. das Gehäuse selbst, passt haargenau, 2 nach oben gehende Leitungen führen aber beim Benzin - Zylinderblock in Leere.

Ich glaube, man könnte aber den Befestigungsflansch befestigen, indem 2 Bohrungen gesetzt werden. Rein technisch kein Problem.

Aber was würde es für den Motor bedeuten?

Ich würde das schon gern versuchen, die Öltemperatur müßte doch dadurch sinken!

[mbannert]

Und wofür soll das bitte gut sein?

Schließlich wollen wir noch mit einem schnell warmen Motor fahren. Und damit nix überkocht springt ja irgendwann der Kühlkreislauf für ne konstante Motortemperatur dazu an.

 

Wenn du ne heißere Ölsuppe willst, klemm doch dein Termostat ab.

[photosmart]

ja, die Öltemperatur sollte schon schnell erreicht werden- vollkommen richtig!

Aber, welchen Vorteil könnte eine derartige Umrüstung bringen?

macht es denn Sinn? :) :)

[lumpiemaus]

vielleicht hat er die rennversion von smart da würde ich im stadtverkehr einen ölkühler empfehlen.

 

im ernst einen ölkühler hatder benziner wirklich nicht nötig

[Euroliner]

Das ist nicht ganz richtig, den gechippten Smarts tut ein Ölkühler sehr gut, aber dann würd ich eher den von MDC oder den vom Smartmann nehmen, den die bringen auch was, das vom CDI wäre nur Peanuts.

 

 

[lumpiemaus]

dann lag ich ja mit der rennversion gar nich so falsch :lol: