Das Nudelsieb und seine Probleme

[DP-Smart]

Mahlzeit

 

Gestern habe ich meinen Einbau das erste mal Einmessen lassen und da stellte sich heraus, dass der linke MT einen Peak bei 500Hz hat. Wäre kein Problem gewesen, wenn ich einen Kanalgetrennten EQ hätte. :cry:

 

Jetzt muss ich auf einem anderen Weg, diesen Peak wegbekommen. Hat sich jemand von euch mit der Thematik etwas mehr beschäftigt?

 

Ursachen können sein:

-Reflektionen unter der Verkleidung (Sieb ist bei mir nicht mehr vorhanden)

-Die enge Öffnung, die wie ein Horn wirken könnte

 

Einige Möglichkeiten wären:

-Die Öffnung noch größer machen

-Unter dem Nudelsieb im Bereich des linken MT alles mit Filz bekleben

-Die MT höher setzen

 

Wäre echt froh, wenn mir einer Helfen könnte.

 

Gruß Lothar

-----------------

 

[DerMicha]

Mein Tip..

Kickbässe ab 200Hz trennen und Mittelhochtoneinheit aufs Armaturenbrett...

;-)

So sieht mein Plan aus, um dieses nervige Dröhnen, welches sich ja sehr Breitbandig von 200 bis 500 Hz hinzieht, zu umgehen, und auch eine bessere Ausrichtung der Chassis hinzubekommen, und die Bühnenabbildung hoffentlich deutlich zu verbessern...

 

Aber du bist ja seit neustem ein grosser Freund der Originaloptik

 

:-P

 

Du kannst mal versuchen mittels GfK-Schale die Öffnung zu schliessen, also eine art Schallführung zu bauen, so dass sich kein Schall mehr unters Armaturenbr. verläuft, und so auch keine Reflexionen entstehen...

 

-----------------

KfZ: 2000er 42 Cabrio

Musik: Headunit: Alpine CDA-9855R

Kraftwerk: Xetec P 5 Evo

PowerCap: Alfatec 1Farad

TiefMittelton: RCF PW165 (in ummodelierten Eimern)

Hochton: LPG 26NA

Kabel: Inakustik 4Fach geschirmt

 

Kompletter Umbau für EMMA auf der Car&Sound 2007 in Arbeit! Nehmt euch in acht ;-)

 

 

 

[DP-Smart]

Die Idee kam mir auch schon :)

 

Meinste etwa so wieDiabolo sie mal verbaut hat?

 

 

 

Oder mehr wie der 42 von Maik Kruck mit den Focal Utopia be dingsda...würde mir persönlich besser gefallen.

 

Ich muss erstmal schauen was ich mache...aber vorher muss ich ja noch was laminieren, oder!? :-D ;-)

[DerMicha]

Um Gottes Willen.. Sieht ja aus wie zwei Coneheads.. :-P

naja, jedem das seine... ich werd die mittelhochtoneinheit schön flach in die senke, aber auf den Fahrer ausgerichtet bauen... da ich die Kickbässe tief trenne, ist es auch nicht tragisch, wenn sie minimal abgedeckt werden...

 

 

-----------------

KfZ: 2000er 42 Cabrio

Musik: Headunit: Alpine CDA-9855R

Kraftwerk: Xetec P 5 Evo

PowerCap: Alfatec 1Farad

TiefMittelton: RCF PW165 (in ummodelierten Eimern)

Hochton: LPG 26NA

Kabel: Inakustik 4Fach geschirmt

 

Kompletter Umbau für EMMA auf der Car&Sound 2007 in Arbeit! Nehmt euch in acht ;-)

 

 

 

[DerMicha]

Quote:

Ich muss erstmal schauen was ich mache...aber vorher muss ich ja noch was laminieren, oder!? :-D ;-)

 

Sicher dat ;-)

 

is immer noch extrem aktuell... was ich dann mit dem Gehäuse anfangen werde, wie ich es modifiziere und vergrössere wird sich dann zeigen...

[DP-Smart]

Wenn du noch eine Platzsparende Batterie mit passenden Halter brauchst...du weißt ja bescheid! ;-)