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walkwomen

Frau von Walkman

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Wir sind die Smart-Familie, habt uns sicher schon gesehen, waren auch bei der Parade. Wir haben beide GG-EA. Leider können wir nicht zum Chiemsee, aber wir haben uns zum 1.9. nach Kassel angemeldet. Elfie Alex

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aha - mal am forum lesen frau walkwoman :-))

gruesse vom schwarz-silbernen der im konvoi zeitweise vor euch war und der sich ueber walkman und seine cdi-euphorie auf der SP koestlich amuesiert hat.

viele gruesse auch an den gatten

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Es ist ein super Dauerthema von meinem Mann, wehe es fängt einer an von Autos zu erzählen, oder fragt: Was fährst du eigentlich für ein Auto? Dann ist er nicht mehr zu bremsen. Übrigens fällt das arg auf, daß ich mich bei women mit e vertippt habe?

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Hallo liebe Walk-Familie....

War echt lustig mit Euch, halt mir noch immer den Bauch......

roflmao.gif

der Readyman

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Hi walkwoman,

hast Du nicht die grüne Lederausstattung in Deinem smartie?

Gruß,

Rolf


max the reduced...

 

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Stimmt! Ich habe die grüne Lederausstattung. Und von Readyman ist lustig .... die walkfamilie........Hahaha

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    • By the way, es verschmutzt natürlich nicht nur das Mischgehäuse. Auch in diesem Fall werden sich die Ablagerungen auch durch den Ansaugkrümmer und den Zylinderkopf hinziehen. Eigentlich müßten diese genauso gereinigt werden wie das Mischgehäuse.  Wir hatten hier schon einen Fall, in dem der Smartbesitzer den Zylinderkopf demontiert hat um ihn zu reinigen, weil die Ablagerungen sehr krass waren.   Die Dichtscheiben, die es massig z.B. auf Ebay gibt, sind diesbezüglich nach meiner langjährigen Erfahrung unbedenklich. Die oben zitierte von Ingolf Beiten ebenfalls.   Auch hier stellt sich die Frage nach dem Fahrprofil. Die Smart 450 CDI sind hervorragend geeignet als maximal sparsame Langstreckenfahrzeuge. Ich fahre damit z.B. täglich mit 47 Km pro Strecke, davon den größten Teil Autobahn. Für reinen Kurzstreckenbetrieb bzw. Stadtbetrieb ist der 450 CDI nicht geeignet. Zumindest würde ich dann auf jeden Fall die Dichtscheibe einbauen. Für meinen Langstreckenbetrieb ist das übrigens nicht unbedingt nötig, da verschmutzt das Ansaugsystem nicht auffallend.   Auch wäre die Frage nach dem Ölstand im Motor. Besser nur bis zur Hälfte am Peilstab auffüllen, nicht bis max., das vermeidet, daß unnötig viel Öl ins Ansaugsystem kommt, was die Verschmutzung begünstigt. Vielleicht kann der @lockeoldiese Infos noch nachreichen.
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