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dieselbub

frage zu reifen auf erko heinzelmännern

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das gutachten verlangt denselben reifenhersteller vorn und hinten; ich würd aber gern vorn die alten 175er serien-hinterreifen aufziehen und hinten zwei 195er toyos die ich noch übrig hab. macht der tüv da nun mucken oder nicht? wie pienzig ist der erfahrungsgemäß bei sowas? meiner hier sagt am telefon nur "muß man halt mal anschaun", da hab ich nix von, wenn ichs nachher wieder runtermachen darf.

 

warum nicht 195 rundum - weil sich mein kleiner CDI dann gar nimmer vorwärtsbewegt...


Alles wird gut!

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    • Meine Meinung: Allwetterreifen als Markenware funktionieren sehr gut, hatte ich ca. 3 Jahre auf einem Coupé. Aber: Sommerreifen als 195er auf z.B. original smart-Felgen (z.B. Corelines oder Trilines) machen in den Kurven und in Kreisverkehren mit meinem Cabrio deutlich mehr Spaß, im Winter dann entsprechende Bereifung. Ja, kostet mehr, beide Reifensätze halten aber auch doppelt so lange als nur ein Satz Allwetterreifen.   Soll es funktionell sein dann Allwetterreifen, soll es Spaß machen dann die andere Version.
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