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dynamotresen

Styleline Winterräder

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Am 05.11.2006 um 19:24 Uhr hat Doubletaker geschrieben:
Düsseldorf - ist doch a bisl weiter weg... :(

 

220 km geht doch..... bist doch in 2 stunden da !

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Hallo,

ich hätte eventuell auch Interesse, bin morgen eh in Darmstadt und könnte die Reifen gleich mitnehmen.

 

Wie alt sind denn die Reifen?

Profiltiefe?

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Ich kann dir leider weder PN noch Email schreiben...

 

Melde dich doch einfach mal bei mir, vielleicht kommen wir ins Geschäft.

 

Gruß

Bernd

berndnaas(at)web.de

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    • Der Smart hat wie jedes Auto eine Pegelüberwachung, aber die macht nur eine Lampe an, ohne Warnton, und wenn, dann käme dieser aus dem Kombi. Hat nichts mit Deinem Thema zu tun.   Ein Pfeifen bei getretener Bremse und laufendem Motor kann aber tatsächlich, wie von 380Volt erwähnt vom Unterdrucksystem her kommen. Kenne ich von undichten Boostergehäusen (zb durch Korrosion)/Ventilgruppen im Booster, die dann je nach Pedalstellung bei laufendem Motor also U-Pumpe Luft durchpfeifen lassen. Deklarieren wir als "Orgelpfeife", bekanntes Thema bei allen vakuumbasierten Bremskraftverstärkern über den Smart hinaus.   Mach mal die Abdeckung unterm Booster auf und schau ihn Dir an, kann gut sein, daß Dich da rostmäßig der Schlag trifft und Du das Geräusch dann schnell und deutlich orten kannst.      
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