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Fabio85

Getriebe! Probleme ja oder nein????

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Tag zusammen!

Ich fahre jetzt seit ca. 3 Wochen einen Smartie und mir ist folgendes aufgefallen!

Wenn ich im Berg oder bei einer Steigung anfahre, muss ich immer die Bremse treten, damit mir mein Smartie nicht zurück rollt. Ist das normal????? Bin bis dato nur das Automatikfahren gewohnt und da rollt das Fahrzeug nicht zurück!

Mein Smart ist mit der Halbautomatik ausgerüstet!

 

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smartige Grüße!

 

Fabio

..............................................................

ich will im Schlaf sterben wie mein Großvater

und nicht heulend und schreiend wie sein Beifahrer

 

 


smartige Grüße!

 

Fabi

..............................................................

Es gibt nur ein Mittel, sich wohl zu fühlen:

Man muss lernen, mit dem Gegebenen zufrieden zu sein und nicht immer das verlangen, was gerade fehlt.

 

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Ja ist normal. Der Smart hat nur ein automatisiertes Schaltgetriebe mehr nicht(ein Elektromotor betätigt die Kupplung).

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timobanner.jpg

    spritmonitor.de ICQ-Nummer: 290-210-058 online?icq=290210058&img=2

 


Der der gesagt hat ich mach nichts mehr an meinem Smart!:-D

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Hallo Timo!

 

Vielen Dank für deine schnelle Antwort! :roll: :roll:


smartige Grüße!

 

Fabi

..............................................................

Es gibt nur ein Mittel, sich wohl zu fühlen:

Man muss lernen, mit dem Gegebenen zufrieden zu sein und nicht immer das verlangen, was gerade fehlt.

 

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Modelle der 2nd (01/2003) Generation haben allerding einen Hill Holder, der hält den Bremsdruck für 0,8sec am Berg damit man ohne rückzurollen anfahren kann.

 

P.S. ist nicht nachrüstbar. :)

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timobanner.jpg

    spritmonitor.de ICQ-Nummer: 290-210-058 online?icq=290210058&img=2

 


Der der gesagt hat ich mach nichts mehr an meinem Smart!:-D

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    • Moin, sehr geehrter Tobi90, sehr geehrter Ahnungslos, sehr geehrte Forengemeinde !   Auf die Bemerkung:  und:   Korrekt ! Hinzu kommt noch die "Pflegementalität" (bzw. deren Mangel) so mancher Fahrzeugbesitzer älterer Fahrzeuge. Nach dem Motto: "Was ich nicht weiß........(und was man hinter den Plastikverkleidungen nicht sieht.....). Insbesondere nach den bei uns so üblichen "versalzenen" Straßen im Winter. (Skaninavienimporte sehen oft besser aus, weil dort ist es zu kalt zum Salzstreuen bzw. es bringt eh nichts zum tauen dort.....).   Und:     Sehe ich ähnlich....  Den Veröffentlichen in der Altwagen- bzw. Oldtimerfachpresse nach war in der Vergangenheit der größte Wertevernichter bei Kfz die Korrosion (Rost). Dann gab es eine Zeit, in der zu gut und langlebig gebaut wurde. Diese scheint nun auch wieder vorrüber zu gehen. Der größte Wertevernichter soll und wird wohl auch in Zukunft die Elektrik/Elektronik und deren begrenzte Haltbarkeit darstellen. (Hatte hier letztens bei einem westdeutschen blau-weißen Qualitätsprodukt den Ausfall eines Blink-Relais, BJ: 1978. Hätte es noch neu gegeben für ca. 70 Euro, Umbau auf heutige Standardware ca. 20 Euro. Reparatur dann: 2 Elektrolyt-Kondensatoren gegen neu ersetzt/gelötet, Kosten ca. 2-3 Euro (war ein Vorschlag aus dem Fachforum, weil nach über 40 Jahren viele Kondensatoren einfach "hinüber" sind.) (Und wenn ich mir so die "Innereien" (elektronischen Bauteile) z.B. einer "SAM" anschaue.....wenn die aussteigen......dann ist wohl ENDE. Zumindest für mich, als relativer "Normalo". Aber wer weiß, vielleicht entwickelt sich ja noch was auch in der Richtung...).   Nichts ist für die Ewigkeit.   mit freundlichen Grüßen verbleibt  hedwig
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