Korossionschutz der Tridionzelle?

[snopy]

Hallo Smarties,

in zahlreichen Prospekten grosser Autofirmen findet man auch eine Seite über Korossionschutz,Unterboden und Hohlraum versiegelung.In den Smart-Prospekten leider garnichts und in den SC erhält man nur wenige Informationen hierzu.Zwei Jahre sind jetzt um seit der Markteinführung des Smart und ich hoffe nicht,dass schon einer von euch mit einer"Rostkugel"durch die Gegend fährt.Bei den Bodypanels braucht man sich ja wohl keine Sorgen zu machen.Wäre doch interessant zu wissen,welche Massnahmen getroffen wurden, gegen den Rost am Smart?Wie gut ist die Farbenqualität der Tridionzelle? Ein Verzinnen der Stahlkarosserie wäre eine zusätzliche Steigerung der Qualität sowie ein weiteres gutes Kaufargument für den Smart.

Hat schon jemand negative Erfahrungen mit Rostangriffen an der Karosserie gehabt?

Tchüs.

 

[Roland]

Hallo snopy!

Der Tridion des smart besteht zum Teil (dort wo es notwendig ist) aus verzinktem Stahlblech, der Rest ist phosphatiert. Alle Blechteile sind pulverbeschichtet, auch auf der Innenseite. Der Bereich der Türschweller ist mit Hohlraumschutz versiegelt.

Der Kunststoffunterboden schützt zusätzlich vor Spritzwasser.

smarten Gruß, Roland

[Diese Nachricht wurde von Roland am 18. März 2000 editiert.]

[BigP]

Die Lösung, um ganz sicherzugehen:

ich habe meinen Smart zu einer Tuff-Kote-

Dinol Station gebracht und dort mit Extra-

Hohlraumschutz und Unterbodenschutz ver-

sehen lassen. Als Belohnung gibt es das

Urteil "Sehr gut" der Stiftung Warentest

(der Test ist schon etwas älter, das Dinol

ist aber besonders gut, weil es nicht aus-

härtet und deshalb keine Risse bilden kann)

- und 10 Jahre Garantie!

Der Spaß kostet ca. 500,-- DM, bringt die

Smart-Techniker ab und zu zum Fluchen

(das Zeug schmiert auch nach einem Jahr

noch...) und gibt mir ein ruhiges Gewissen.

Peer

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Peer Reymann

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