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Isirider

EXKLUSIVER BRABUS ForTwo- Preis STARK reduziert !!!

Empfohlene Beiträge

Hallo, leider muß ich mich von meinen "kleinen sportlichen Freund" trennen

und verkaufe folgendes interessantes Fahrzeug:

 

Farbe:Schwarz, Erstzulassung 05/2003, Kilometerstand 18.900km

 

+++ E X K L U S I V I T Ä T : BRABUS Sportlenkrad (Ø 34cm) mit Lenkradschaltung sowie abgestimmtes BRABUS Sportfahrwerk, BRABUS Alu-Schaltknauf und BRABUS Edelstahl-Heckeinsatz...PURE DYNAMIK & FAHRVERGNÜGEN !!!

+++ Weitere Aussstattung: Servolenkung, Klimaanlage Plus inkl. Aussentemperaturanzeige mit Frostwarnung, SOFTOUCH+SOFTIP, Leder mit Sitzheizung, 4xAirbag, Nebelscheinwerfer, elektr. Fensterheber, Colorglas, Heckscheibenwischer, Zentralverriegelung mit Fernbedienung, Soundsystem (ohne Radio)

+++ BRABUS-Serienausstattung: Alufelgen Monoblock VI silber poliert VA:175/50R16 HA:205/45R16, Aerodynamikpaket, Handbremsgriff, Pedalauflagen Aluminium, Cockpituhr+Drehzahlmesser, Sportauspuff +++ Weitere Extras: Schublade unter Fahrersitz, Gepäck-Fixierung, Getränkehalter, CD-Box, Pannenset mit Kompressor, Raddiebstahlsicherungen

+++ Unfallfrei, Top Zustand, Nichtraucher, scheckheftgepflegt, Garantieverlängerung bis 05/2007 !!!

 

Weitere Infos oder Bilder unter:

http://www.autoscout24.de/home/index/detail.asp?ts=1910769&id=gjmzfjblyvd&source=as24_inseratsg_detail_ueberschrift

 

 

Preis: 13.490,- Euro

 

Bei Interesse oder Rückfragen einfach mich anmailen oder anrufen!

Standort: Hannover, anschauen lohnt sich!!!

 

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    • Moin Lucas,   mit diesen Angaben kann man arbeiten, die Kupplungen des 451 halten in der Regel zwischen 80.000 und 120.000 km bei gemischtem im Betrieb, falls man sehr viel Autobahn fährt auch deutlich länger. Ich nehme an es ist noch die erste Kupplung womit anzunehmen ist, dass sie verschlissen ist. Eine verschlissene Kupplung führt beim 451 dazu dass die Belastung auf den Aktuator der die Kupplung betätigt immer höher wird, und dieser irgendwann beschädigt wird in dem die Antriebswelle seines Motors ab schert.   Als erstes würde ich dir empfehlen, dein Handy im Videomodus unter den Aktuator zu legen, die Zündung einzuschalten, den Ganghebel auf Neutral zu stellen und die Bremse zu betätigen und festzuhalten. Wenn kein Fehler vorliegt, wird jetzt der Aktuator seinen Stempel ausfahren und dann das Getriebe einmal durchschalten während die drei Balken blinken und am Ende das N zeigen, du kannst ja mal berichten was bei dir passiert.     Du hast den Fehler ausgelesen, hast du ihn auch gelöscht? Falls nicht solltest du ihn löschen bevor du anfängst und dann schauen ob er wieder auftaucht.   Gruß Marc
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