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chrisdo4

CDI und Kurzstrecke

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Hallo Smarties

also: scheinbar lohnt sich ja der Diesel (Forfour) auch schon bei 14.000km/a . Deshalb aber meine Frage: Ist es für den Motor schädlich vorwiegend im Kurzstreckenbetrieb eingesetzt zu werden?? Ich würde damit täglich ca. 15+15+10km fahren.. oder geht mir die Kiste dann kaputt?? :-?


smart fortwo cdi (EZ 11/2006)

(seit 03.12.2007)

smart forfour 1.3

(14.10.2006 - 12/2007)

vw fox 1.4

(27.10.2005-29.09.2006)

smart fortwo (61PS)

(2004-2005)

Opel Corsa 1.2 16V (Bj.99)

(2002-2004)

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Hallo,

 

15 Kilometer bzw. 40 Kilometer (als Gesamttagesleistung) als Kurzstrecke zu bezeichnen finde ich irgendwie interessant.

 

Kurzstrecke ist eine Entfernung von wenigen Km (im unteren, einstelligen Bereich).

 

Gruß.

 

PS: Ich glaube nicht, daß du bei solchen Strecken ein Problem bekommst.

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Also ich bezeichne meine Strecke von 7,5 Kilometer bis zur Arbeit als Kurzstrecke aber bei 15 mach Dir mal keine Gedanken!

 

Mein Smart hat dies bis Dato (4 Jahre und 77.000 km) sehr gut überstanden.

 

OK, er hat am WE oft genug die Chance volles Rohr zu geben :-D


Smarte Grüße

Bredti & sein Rudi II

"srmart & run"

 

sf-logo-2_150.png weser-ems-smarts-signatur.jpg

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Ein Problem wäre es, wenn die Maschine nie richtig warm wird. Dann lagert sich Kraftstoff (Benzin oder Diesel) im Mötoröl ab und irgendwann schmiert das Gemisch nicht mehr. Dann kann die Maschine den berühmten Kolbenfressser bekommen. Deshalb ist es für Kurzstreckenautos wichtig, daß sie entweder ab und an richtig warm gefahren werden (dann kann der Kraftstoff wieder verdunsten) oder daß das Öl deutlich häufiger gewechselt wird.

In der Praxis macht sich das auch durch einen steigende Ölstand bemerkbar. Das ist kein Witz.

Sobald die Maschine auf der "Kurzstrecke" warm wird und noch ein paar km gefahren wird, muß man sich keine großen Gedanken machen.

 

Homöopathische Grüße von der Neckar-Alb, Micha

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    • Moin, sehr geehrte/r Orientreise, sehr geehrter 380Volt, sehr geehrte Forengemeinde !   Erst einmal ein herzliches Willkommen von mir hier im Forum !   Auf die Frage:  und:   Die oben verlinkten Bezugsquellen betreffen Produkte in der Schweiz, ausgepreist mit CHF (Schweizer Franken), ich halte sie durchweg für zu selbstbewußt/ zu teuer.   Meine Empfehlungen dazu (für den Hobby-Bereich), ähnlich der Bemerkung von 380Volt:   (Vor ca. 20 Jahren stand ich vor der Herausforderung, daß zwar eine Menge "konventioneller" Werkzeuge (aus Erbschaften und Werkstatt-Auflösungen / Gelegenheiten auf Gebrauchtmärkten) vorhanden waren, jedoch mit dem Einzug von Smarts 450er cdi in den hiesigen "Fuhrpark" die Ausstattung hinsichtlich der beim Smart anzutreffenden Schrauben ergänzt werden sollten: Außen- und Innentorx und weitere "Spezialitäten". Ich gehe mal davon aus, daß die "üblichen" 6-kant Nußkästen vorhanden sind oder zumindest für kleinere Beträge ggf. gebraucht angeschafft werden könnten (1/4 Zoll, 3/8 Zoll, 1/2 Zoll), selbst "Marken" wie Hazet, Gedore, Stahlwille, Proxxon....u.v.a.m......). Das muß m.M.n nicht unbedingt neu sein).   Meine Wahl fiel auf:   Nußkasten Fa. BGS, Nr. 5021 (3/8 Zoll) Inhalt in etwa -Außentorx   E4 - E 20 -Innentorx     T10 - T60 -Innentorx     T10H - T 55H Preis: ca. um 30 Euro im Netz/Versandhandel   Nuß-Adapter-Satz (z.B.: BGS 199): 1/4 Zoll - 3/8 Zoll - 1/2 Zoll ("rauf und runter", 6-teilig)  Preis: ca. um 13 - 15 Euro im Netz/Versandhandel   Satz Winkelschraubendreher lang, Torx T10 - T50  (Anmerkung: Der "lange" T10 z.B. wird benötigt, um die untere Hälfte der Lenksäulenverkleidung ab- und anbauen zu können (4 x T10). Ich komme da anders nicht hin). Preis: ca. um 15 Euro im Netz/Versandhandel   Dann noch "Besonderheiten": 21er 12-kant Nuß zum Lösen/Festziehen der hinteren Befestigungsschrauben der ATW in den Naben, 5-kant-Nuß zur Demontage der Bremssättel (ist zum "Nur-Tauschen" der Beläge/Scheiben NICHT erforderlich).   Mit den aufgeführten (spezial-) Werkzeugen sind mir bisher sehr viele Reparaturen an 450er smarts gelungen. Die anderen "üblichen Werkzeuge" werden vorrausgesetzt.....   mit freundlichen Grüßen verbleibt   hedwig    
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