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Ummi

Strikeline Alufelgen mit Bridgestonebereifung

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moin simon

 

also der muß noch runter des sieht ja voll zum kot... aus.die kugel steht viel zu hoch.ist doch kein crosscountry. also da mußte dir noch was einfallen lassen. ach und noch was. vielleicht ist es ja an mir vorbei gegangen, aber wechselt man jetzt eigentlich auf winterreifen??

 

gruß

holger


Nur die Harten kommen in den Garten

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Am 21.10.2006 um 21:34 Uhr hat pxl geschrieben:
Den Gammelschrauben von Smart gehts genauso!
Die kriegen nen Spritzer Felgensilber und sehen dann aus wie neu!

Das hält mindesten 6 Monate inkl. der Aufschraubaktion!!

Ja, so mache ich es auch. Ruckzuck eine Papierschablone gebastelt und einfach angesprüht. Wenig Aufwand - deutlich bessere Optik.

 

Simon, Du mußt noch die Bremsscheibentöpfe entrosten und lackieren :-D

Hast Du aber sicherlich inzwischen schon gemacht,oder?

 

Gruß, Frank

 

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[ Diese Nachricht wurde editiert von Ummi am 02.11.2006 um 08:33 Uhr ]


Neu: 451 Cabrio Turbo, EZ 2013

 

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Ne du Frank, hab isch noch net gemacht, will ich aber auch net .

;-)

Die Trommeln sehen auch wirklich scheiße aus, wenn die noch rot wären und die Bremsscheibentöpfe hät ich zwar den Rost echt runtermachen sollen, des stimmt, aber gelackt haben will ich des auch net.

Nur net zuviel davon, sonst ist es voll überzogen.

 

Gruß sImon


wuschl1.gif

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Am 02.11.2006 um 11:14 Uhr hat Wuschl geschrieben:

Nur net zuviel davon, sonst ist es voll überzogen.



Gruß sImon

Ich meine auch nicht in Rot, sondern die Bremsscheibentöpfe in Silber. Das fällt nicht weiter auf, geht optisch mit den Felgen einher und sieht unauffällig gut aus (...tolle Formulierung, gell?).

Wenns mal wieder hell wird mach ich mal ein Foto von meinen.

 

Frank

 

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[ Diese Nachricht wurde editiert von Ummi am 02.11.2006 um 19:05 Uhr ]


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Ich gebe doch net nochmal soviel Geld aus für die scheiß Farbe von FoliaTec.

:-x

Da gibt es genuegend andere Teile, die wichtiger sind.

;-)


wuschl1.gif

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    • Also ich packe beim hochheben des verdecks aus der hintersten stellung es an beiden seiten.   Kann sein, dass wenn man es mittig packt, es mit der zeit in der mitte nach oben verbogen ist wodurch dein jetziges problem entsteht? 🤷‍♂️ oder dazu beiträgt.   Bei mir ist es so, dass die ecken viel weiter rangezogen werden (zu weit denk ich) als bei dir,  deshalb bäumt sich das dach dann auf in der mitte und deshalb ist es dann auch dicht wenn ich es kurz vor anschlag stoppe weil die nicht so weit rangezogen werden und das dach nicht verbiegen. Den punkt kannst du gut beim fahren mit dem taster beim schliessen des daches rausfinden indem du ihn beim schliessvorgang stoppst und dann mit tippen der schliesstaste langsam schliesst. Bei mir kommt dann wiegesagt eine position wo es nicht reinpfeift und dann wenn ich noch zwei mal tippe pfeift es wieder wenn das dach eingerastet ist. Dabei hat es sich dann schon gewölbt/aufgebäumt   Versuch wiegesagt 1. es ein wenig nach unten zu biegen ob es besser wird und 2. es langsam zu zu machen und schauen ob es eine position gibt kurz vor schluss wo es weniger pfeift dann weiss man mehr.     Mit weicher Bürste und spüli.  Imprägnieren macht kein sinn. Dadurch gehts nur kaputt. Es hat eine kunststoffgummimembran in der mitte des stoffes, so dass es eh wasserdicht ist. Man muss es nur als mal reinigen.  Trocknen tut es beim fahren.   Von was abgeraten wird ist hochdruckreiniger. Hartnäckige flecken "könnte" man als notlösung mit hochdruckreiniger von weiter entfernung versuchen wegzumchen. Es sollte nur nicht mehrmals im leben des smarts pssieren, dass man den hochdruckreiniger ansetzt. Bei einem mal habe ich noch nie gehört dass das dach oder die wasserfeste schicht danach defekt ist.
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